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Détails sur le produit:
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| Numéro de pièce: | VN750PTTR | Nombre de sorties: | 1 |
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| Ratio - Entrée: sortie: | 1:1 | Voltage - charge: | 5.5V | 36V |
| Courant - Sortie (Max): | 6A | Température de fonctionnement: | -40 ° C ~ 150 ° C (TJ) |
| Mettre en évidence: | Puce de circuit intégré 36 V,Pilote côté haut 6A,Puce IC 60 mΩ |
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Le VN750 est un dispositif monolithique conçu dans la technologie VIPowerTM M0-3 destiné à conduire tout type de charge avec un côté relié au sol.
Le pin de tension actif VCC protège l'appareil contre les pics de faible énergie (voir tableau de compatibilité transitoire ISO7637).La limitation du courant actif combinée à l'arrêt thermique et au redémarrage automatique aident à protéger le dispositif contre la surcharge.
L'appareil détecte l'état de charge ouverte en état activé et hors état. La sortie raccourcie à VCC est détectée en état désactivé. L'appareil s'éteint automatiquement en cas de déconnexion de la broche de terre.
| Le type | Le côté supérieur |
|---|---|
| Nombre de sorties | 1 Résultats |
| Courant de sortie | 6 A |
| Limite actuelle | 9 A |
| Sur la résistance - Max. | 120 mOhms |
| À l'heure Max. | 40 nous |
| Temps d'arrêt - Max | 30 écus |
| Voltage d'alimentation de fonctionnement | 5.5 V à 36 V |
| Température de fonctionnement minimale | -40 °C |
| Température de fonctionnement maximale | + 150 °C |
| Pd - Dissipation de l'énergie | 60 W |
| Voltage d'alimentation - Min | 5.5 V |
| Poids unitaire | 1.400 g |
| Numéro de la partie | Le paquet |
|---|---|
| LMR66430MC3RXBRQ1 | Le numéro VQFN-14 |
| LMR66430MC5RXBRQ1 | Le numéro VQFN-14 |
| LMR43606MSC3RPERQ1 | Le numéro de série VQFN-HR-9 |
| LMR43606MSC5RPERQ1 | Le numéro de série VQFN-HR-9 |
| LMR43606RS3RPERQ1 | Le numéro de série VQFN-HR-9 |
| LMR43606RS5RPERQ1 | Le numéro de série VQFN-HR-9 |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule | Le code WSON-8 |
| Le numéro de série est le numéro de série. | Les données de référence sont les suivantes: |
| Le numéro de série est le numéro de série. | Le code WSON-8 |
| Le numéro d'immatriculation est le numéro d'immatriculation. | Les données de référence sont les suivantes: |
| Le numéro de série est le numéro de série. | Le code WSON-8 |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule | Le code WSON-8 |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil | Les données de référence sont les suivantes: |
| Le numéro de série est le numéro de série. | Le code WSON-8 |
| Le numéro d'immatriculation est le numéro d'immatriculation. | Les données de référence sont les suivantes: |
| Le dépôt de la demande est effectué à l'adresse suivante: | Le code WSON-8 |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule | Le code WSON-12 |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule | Le code WSON-12 |
| Le numéro de série est le numéro de série. | Le code WSON-12 |
| Le nombre d'heures de travail est déterminé en fonction de la fréquence d'écoulement. | Le contact-3 |
| Le nombre d'heures de travail est déterminé en fonction de la fréquence de travail. | Le code SOIC-8 |
| Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction du type de véhicule. | Le code SOIC-8 |
| Le nombre d'émissions de dioxyde de carbone est déterminé en fonction de la fréquence de production. | Le numéro QFN-16 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le numéro QFN-16 |
| Le nombre total de véhicules ne doit pas dépasser 5 tonnes. | Le numéro QFN-16 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le numéro QFN-16 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence de l'électricité. | Le numéro QFN-16 |
| Le nombre de personnes concernées par l'exemption est fixé par la loi. | LFCSP-48 est une |
| Le numéro de série | Le WLCSP-16 |
| Il s'agit d'un projet de loi. | LFCSP-48 est une |
Personne à contacter: Sales Manager
Téléphone: 86-13410018555
Télécopieur: 86-0755-83957753