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Détails sur le produit:
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| Numéro de pièce: | TLE7272-2D | Série: | OPTIREG™ |
|---|---|---|---|
| Dépôt de tension (max): | 0.5V @ 200mA | Courant - Sortie: | 300mA |
| Psrr: | 60dB (100Hz) | Température de fonctionnement: | -40 ° C ~ 150 ° C |
| Mettre en évidence: | Puce de circuit intégré de courant de sortie 300 mA,Régulateur de tension linéaire de tension de sortie 5 V IC,Régulateur de tension LDO pour applications automobiles |
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Le TLE7272 est un régulateur à faible décharge conçu pour des courants de charge allant jusqu'à 300 mA. Il régule les tensions d'entrée jusqu'à 42 V à une sortie nominale de 5,0 V avec une précision de ± 2%.
Ce CI est équipé d'un circuit de réinitialisation intégré pour la surveillance du temps d'allumage et de la tension de sortie, ce qui le rend approprié pour les applications d'alimentation en μ-contrôleur.Il maintient un fonctionnement stable avec des condensateurs de sortie en céramique (jusqu'à 470nF) et est conçu pour des applications automobiles avec protection contre la surcharge, court-circuit et conditions de surchauffe.
| Catégorie de produits | Régulateurs de tension LDO |
| Mode de montage | DSM/SMT |
| Emballage / boîtier | TO-252-5 |
| Voltage de sortie | 5 V |
| Courant de sortie | 300 mA |
| Nombre de sorties | 1 Résultats |
| Polarité | Positif |
| Courant silencieux | 20 uA |
| Type de sortie | Fixé |
| Température de fonctionnement minimale | -40°C |
| Température de fonctionnement maximale | + 150°C |
| Voltage de sortie | 250 mV |
Solutions pour les véhicules électriques légers
| Numéro de la partie | Le paquet |
|---|---|
| Le système de contrôle de la circulation aérienne (CMS) | Le modèle MSOP-12 |
| LTC4231CUD-1 est une | Le numéro QFN-12 |
| LTC4231CUD-2 est une | Le numéro QFN-12 |
| LTC4231HMS-1 | Le modèle MSOP-12 |
| LTC4231HMS-2 | Le modèle MSOP-12 |
| LTC4231HUD-1 | Le numéro QFN-12 |
| LTC4231IMS-1 | Le modèle MSOP-12 |
| LTC4231IMS-2 | Le modèle MSOP-12 |
| LTC4231DIU-1 | Le numéro QFN-12 |
| LTC4234CWHH est une | Le numéro QFN-38 |
| Le code de conduite est le code de conduite de l'équipage. | Le numéro QFN-38 |
| LTC4234IWHH | Le numéro QFN-38 |
| LTC4232CDHC-1 | Résultats des tests |
| LTC4232IDHC-1 | Résultats des tests |
| Le nombre de points de contrôle | Le numéro de série QFN-36 |
| Pour les véhicules à moteur: | Le numéro de série est le numéro de série. |
| Maximum de la capacité de charge | Le numéro de série est le numéro de série. |
| Le nombre de points de contrôle est le suivant: | Le TDFN-10 |
| LTC3638EMSE | Le modèle MSOP-16 |
| TLE9744QK | Le produit doit être présenté dans les conditions suivantes: |
| LTC3638IMSE | Le modèle MSOP-16 |
| ARA-2120AA-IA0T-B: Les produits de base sont déposés dans un centre de traitement de données. | Pour les appareils de traitement de l'air |
| ARA-2120AA-CA0T-B: les produits de base sont classés dans la catégorie des produits de base. | Pour les appareils de traitement de l'air |
| Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | Le numéro HVQFN-56 |
| Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | Le numéro HVQFN-56 |
| Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | Le numéro HVQFN-56 |
| Le code de l'établissement est le code de l'établissement. | Le HDQFP-100 |
| Le code de l'établissement est le code de l'établissement. | Le HDQFP-100 |
| Le numéro de série de l'appareil est le numéro de série. | Le code de dépôt est le code de dépôt. |
| Le nombre de personnes concernées par le traitement est déterminé en fonction de l'échantillon. | Le nombre de pièces de rechange doit être identifié. |
Personne à contacter: Sales Manager
Téléphone: 86-13410018555
Télécopieur: 86-0755-83957753