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Détails sur le produit:
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| Numéro de pièce: | IMX426LQJ | Résolution: | 0,5 mégapixels |
|---|---|---|---|
| Pixels effectifs (H x V): | 816 (H) x 624 (V) | Taux de Max Frame: | 1594 images/s |
| Interface de sortie: | SLVS-EC/SLVS | Spectre: | Couleur |
| Mettre en évidence: | Circuit intégré de capteur de 0,5 mégapixels,Capteur d'image CMOS Pregius Global Shutter |
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IMX426 est un capteur d'image CMOS à état solide à pixel actif avec une diagonale de 9,2 mm (1/1,7 pouces) et 510 000 pixels efficaces.une image sans distorsion avec une qualité d'image élevée.
L'IMX426 utilise un mode d'obturation global avec un temps d'intégration de charge variable et présente une faible consommation d'énergie, une sensibilité élevée, un faible courant sombre et un faible PLS,pour les appareils de surveillance de l'usine et des systèmes de transport intelligents.
| Technologie | Prégius |
| Résolution | 0.5 mégapixels |
| Pixels efficaces (H x V) | 816 (H) x 624 (V) |
| Taille d'image (type) | Un quart.7 |
| Ratio d'aspect | 4:3 |
| Taille des pixels (V=H) | 9 μm |
| Taux maximal d'images | 1594 images par seconde |
| Mode d'exposition | Fermeture globale |
| Interface de sortie | Le système d'aérodrome est utilisé pour les véhicules à moteur à commande numérique. |
| Spéctrum | Couleur |
| Le paquet | LGA-226 |
| Applications | Les caméras FA et ITS |
| Numéro de la partie | Le paquet |
|---|---|
| Le nombre d'heures de travail est déterminé par le nombre d'heures de travail. | Le nombre de personnes concernées par l'essai est déterminé par le rapport de l'essai. |
| Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de l'activité de la personne. | Le nombre de personnes concernées par l'essai est déterminé par le rapport de l'essai. |
| Le numéro de téléphone de l'autorité compétente | Le nombre de personnes concernées par l'essai est déterminé par le rapport de l'essai. |
| Le nombre de points de contact doit être supérieur ou égal à: | Les produits de la catégorie PG-TQFP-100 |
| Le système d'aérodrome doit être équipé d'un système d'aérodrome de type A. | Le nombre d'équipements utilisés est le suivant: |
| Le système d'avertissement doit être conforme à l'annexe I. | Le nombre de points de contrôle est le suivant: |
| Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. | Le nombre de points de contrôle est le suivant: |
| Le code de conduite est le code de conduite de l'entreprise. | LFCSP-40 est un |
| AD4630-20BBCZ | Pour les appareils de traitement de l'air |
| AD4632-20BBCZ | Pour les appareils de traitement de l'air |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Module |
| Le code de détection est le code de détection de l'appareil. | LQFP-100 |
| LTC1867LACGN | Le code de l'entreprise |
| LTC1867 LAIGN | Le code de l'entreprise |
| LTC1867LCGN | Le code de l'entreprise |
| LTC1867LIGN | Le code de l'entreprise |
| LTC2492CDE | Résultats des tests |
| LTC2492IDE est une | Résultats des tests |
| LTC2357CLX-16 | LQFP-48 |
| LTC2357ILX-16 | LQFP-48 |
| LTC2357HLX-16 est une | LQFP-48 |
| LTC2324HUKG-14 | Le QFN-52 |
| LTC2324IUKG-14 | Le QFN-52 |
| LTC2324CUKG-12 | Le QFN-52 |
| LTC2324CUKG-14 | Le QFN-52 |
| LTC2324HUKG-12 | Le QFN-52 |
| LTC2324IUKG-12 | Le QFN-52 |
| LTC2310CMSE-12 | Le modèle MSOP-16 |
| Le système de contrôle de l'équipement est utilisé. | Le modèle MSOP-16 |
| LTC2310IMSE-12 est une | Le modèle MSOP-16 |
Personne à contacter: Sales Manager
Téléphone: 86-13410018555
Télécopieur: 86-0755-83957753