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Détails sur le produit:
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| Numéro de pièce: | AD8606ARZ | Type d'amplificateur: | Palette ou selon vos besoins |
|---|---|---|---|
| Tarif d'allumage: | 5V/µs | Actuel - polarisation d'entrée: | 1 PA |
| Courant - Alimentation: | 1mA (canaux x2) | Température de fonctionnement: | -40°C ~ 125°C |
| Mettre en évidence: | AMPLIFICATEUR OPÉRATIONNEL FAIBLE BRUIT,Ampli opérationnel double canal,Puce de circuit intégré de CMOS |
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L'AD8606 est un amplificateur double et quad-rail-to-rail à entrée et sortie, à alimentation unique.La combinaison de faibles décaissements, le faible bruit, les courants de biais d'entrée très faibles et la vitesse élevée rendent ces amplificateurs utiles dans une grande variété d'applications.et les capteurs à haute impédance bénéficient tous de la combinaison des caractéristiques de performance.
| Catégorie de produits | Amplificateurs de précision |
|---|---|
| Nombre de chaînes | 2e chaîne |
| GBP - Produit d'accroissement de bande passante | 10 MHz |
| SR - Taux de défaillance | 5 V/μs |
| Vos - Voltage de décalage d'entrée | 20 μV |
| Ib - Courant de biais d'entrée | 250 pA |
| Voltage d'alimentation - max | 5.5 V |
| Voltage d'alimentation - Min | 2.7 V |
| Courant d'alimentation de fonctionnement | 1 mA |
| Courant de sortie par canal | 80 mA |
| CMRR - Coefficient de rejet du mode commun | 100 dB |
| en - Tension d'entrée Densité du bruit | 8 nV/√Hz |
| Emballage / boîtier | Le code SOIC-8 |
| Mode de montage | DSM/SMT |
| Fermeture | Aucune fermeture |
| Température de fonctionnement minimale | -40°C |
| Température de fonctionnement maximale | + 125°C |
| Numéro de la partie | Le paquet |
|---|---|
| Les données relatives à l'exposition à la pollution sont fournies à l'autorité compétente. | Le numéro de série VQFN-132 |
| Les données relatives à l'utilisation du système d'exploitation sont fournies à la Commission. | Le numéro de série VQFN-132 |
| Le nombre d'heures de travail est calculé en fonction de la fréquence de travail. | Le TQFP-48 |
| Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. | Le numéro de série VQFN 48 |
| PIC32CM5112GC00064-E/5LX | Le numéro VQFN-64 |
| PIC32CM5112GC00048-I/Y8X | Le TQFP-48 |
| PIC32CM5112GC00064-I/V2X | Le TQFP-64 |
| PIC32CM5112GC00100-I/E5X | TQFP-100: |
| Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Le numéro de série VQFN 48 |
| PIC32CM5112GC00064-E/V2X Les données sont fournies par les autorités compétentes. | Le TQFP-64 |
| Le produit doit être présenté à l'organisme d'inspection. | Le numéro de série VQFN-164 |
| Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement. | Le numéro de série VQFN-164 |
| Le nombre d'heures de travail est calculé sur la base de l'échantillon. | Le numéro de série VQFN-132 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'établissement. | Le numéro de série VQFN-132 |
| Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. | Module |
| MIC45M235T-E/5JW | Module |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule doit être le numéro de référence de l'autorité compétente. | Module |
| MIC24066T-E/QNA: Les données sont fournies par les autorités compétentes. | Le numéro de série VQFN-36 |
| MIC24067T-E/QNA: Les données sont fournies par les autorités compétentes. | Le numéro de série VQFN-36 |
| MIC28514T-E/PHA Les produits à base d'huile d'olive | Le numéro de série VQFN-36 |
| Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement. | Le VDFN-10 |
| Le produit doit être soumis à un contrôle de qualité supérieur. | Le VDFN-8 |
| Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement. | Le VDFN-8 |
| Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement. | Le VDFN-10 |
| Le nombre de points de contrôle doit être le même que le nombre de points de contrôle. | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Le nombre de points de contrôle est le suivant: | Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
| Le code de conduite de l'équipage est le code de conduite de l'équipage. | Le code de conduite |
| LMK3H0102A002RERR | Le TQFN-16 |
| LMK3H0102A016RERR | Le TQFN-16 |
| Le nombre total d'équipements utilisés est de: | Le TQFN-16 |
Oui, tous les produits sont originaux, l'importation originale est notre but.
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Oui, nous soutenons l'ordre d'échantillon et la petite commande. Le coût de l'échantillon est différent selon votre commande ou projet.
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