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Détails sur le produit:
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| Numéro de pièce: | LTC4364CMS-1 | Tension - fonctionnement: | 4 | 80V |
|---|---|---|---|
| Nombre de circuits: | 1 | Applications: | But général |
| Tension - maintenant: | Réglable | Technologie: | Inverseur externe |
LTC4364CMS-1 est un circuit intégré de protection contre les surtensions avec contrôle de diode idéale intégré, logé dans un package MSOP-16 compact. Il est conçu pour les systèmes d'alimentation de batterie 4-80V dans les robots humanoïdes,fournir une solution unique aux problèmes de fiabilité de l'alimentation électrique lors du mouvement robotique.
| Rating de la tension | 4 VDC à 80 VDC |
|---|---|
| Notation actuelle | 750 uA |
| Température de fonctionnement minimale | 0°C |
| Température de fonctionnement maximale | + 70°C |
| Numéro de la partie | Le paquet |
|---|---|
| ADAQ8088BBCZ Il est interdit d'envoyer | BGA-84 |
| - Je ne sais pas. | Le nombre de points d'intervention |
| Le numéro de téléphone de l'ADL6317 | 38-LGA |
| Le numéro de série ADL6316ACCZ | 38-LGA |
| Max3523ETP | Nombre d'heures de travail |
| Max3521ETP | Nombre d'heures de travail |
| Je ne sais pas si c'est vrai. | Nombre d'équipements |
| L'équipement doit être équipé d'un dispositif de détection de la pollution atmosphérique. | Le numéro de la banque |
| Le code de conduite est le code de conduite de l'entreprise. | LFCSP-64 |
| Il s'agit d'un véhicule de transport. | LFCSP-64 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | BGA-196 |
| Il s'agit d'un véhicule de transport. | LFCSP-72 |
| Le nombre de personnes concernées par la demande est fixé par la Commission. | LFCSP-64 |
| Pour les appareils de type "A" | BGA |
| Pour les appareils de type VIN: | Les produits de base sont les suivants: |
| Pour les appareils de type "A" | Les produits de base sont les suivants: |
| Pour les appareils à commande numérique | Pour les appareils à commande numérique |
| Le code de désignation est le code de désignation de l'organisme. | LFCSP-32 |
| L'ADE9103ARNZ est utilisé. | Le code de l'OMC 28 |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | LFCSP-32 |
| Il s'agit de l'ADE7978ACPZ. | LFCSP-28 est un |
| - Je ne sais pas. | LFCSP-28 est un |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | 15-TRIIP |
| Je suis désolée. | Module |
| L'ADIS16265 est une | 20-BFLGA |
| Pour les véhicules à moteur | Le TQFN-38 |
| Le numéro de série MAX22201 | Le TDFN-12 |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule | Le numéro de série QFN-36 |
| Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II. | HTSSOP-28 Les produits de base |
| Les données sont fournies à l'autorité compétente. | Le numéro de série QFN76 |
Personne à contacter: Sales Manager
Téléphone: 86-13410018555
Télécopieur: 86-0755-83957753