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Détails sur le produit:
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| Numéro de pièce: | CXD5610GF | Emballer: | WLCSP-54 |
|---|---|---|---|
| Op. Temp. Je vous en prie.: | -40 ˚C à 85 ˚C | Précision: | 1,0 m |
| Consommation électrique à 1 Hz :: | 6mW (L1) 9mW (L1+L5) | Tension d'E/S: | 1.8V |
| Début à chaud | -163 dBm |
| Suivi | -167 dBm |
| TTFF: démarrage à froid | 24 secondes |
| TTFF: démarrage à chaud | 1 seconde |
| GNSS assisté | - Oui, oui. |
| Le paquet | 3.66 x 3,15 mm XFGBA |
| Mémoire flash externe | Soutenue |
| Température de fonctionnement | -40°C à 105°C |
| Appui au DUR | - Oui, oui. |
| Voltage IO de l'interface hôte | 1.2V à 1.8V |
| Numéro de la partie | Le paquet |
|---|---|
| Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. | Module |
| Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 ou 2 de la présente annexe. | Module |
| Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'état de l'appareil. | Module |
| Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 de la présente annexe. | Module |
| Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle de conformité. | Module |
| Le nombre de personnes concernées par le traitement doit être déterminé en tenant compte de l'expérience acquise par les autorités compétentes. | Module |
| Le système d'exploitation de l'aéronef est basé sur le système d'exploitation de l'aéronef. | Module |
| Les mesures de sécurité doivent être prises conformément à l'annexe I, partie A, du présent règlement. | Module |
| Les pièces de rechange doivent être soumises à la procédure suivante: | Module |
| Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro de série. | Module |
| Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 de la présente annexe. | Module |
| Le système d'aérodromes doit être équipé d'un système d'aérodromes. | Module |
| Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un dispositif de contrôle de l'appareil. | Module |
| Le système de détection de l'urine doit être conforme à l'annexe I. | Module |
| Le numéro de série est le numéro de série de l'avion. | Module |
| Le numéro de série est le suivant: | Module |
| Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 de la présente annexe. | Module |
| Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 et dans la catégorie 2 conformément à l'annexe II. | Module |
| Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. | Module |
| Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. | Module |
| Le nombre d'équipements utilisés est déterminé en fonction de l'échantillon. | Module |
| Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 1 et doivent être présentés dans la catégorie 1 ou 2. | Module |
| Le nombre d'heures d'essai est le suivant: | Module |
| Le nombre total d'équipements utilisés | Module |
| Le modèle FZ1200R12HP4 | Module |
| Le modèle FZ1200R17HP4 | Module |
| Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: | Module |
| Le modèle FZ2400R17HP4B9 | Module |
| Le montant de la subvention est calculé en fonction de l'évolution de l'activité. | Module |
| Le montant de la subvention est fixé à la valeur de la subvention. | Module |
Personne à contacter: Sales Manager
Téléphone: 86-13410018555
Télécopieur: 86-0755-83957753