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Puces TI OriginalTCAN11625DMTRQ1Puce de base système CAN FD automobile

Shenzhen Mingjiada Electronics Co., Ltd.——Approvisionnement à long terme TI (TCAN11625DMTRQ1) Puces de base système (SBC) CAN (Controller Area Network) automobiles, Voici les détails du produit pour TCAN11625DMTRQ1 :

TCAN11625DMTRQ1——Informations de base :
Numéro de pièce : TCAN11625DMTRQ1
Boîtier : VSON-14
Type : Puce de base système CAN FD automobile
Détails du produit : TCAN11625DMTRQ1——Émetteur-récepteur CAN-FD automobile avec alimentation 5V intégrée et LDO 5V, 100mA.

TCAN11625DMTRQ1 est une puce de base système (SBC) CAN (Controller Area Network) à haut débit, le TCAN11625DMTRQ1 prend en charge les réseaux CAN classiques et CAN FD jusqu'à 8 mégabits par seconde (Mbit/s).

Le TCAN11625DMTRQ1 prend en charge une large plage d'alimentation en entrée et intègre une forme de sortie LDO. Le TCAN11625DMTRQ1 dispose d'une sortie LDO 5V (VCCOUT) qui alimente en interne la tension de l'émetteur-récepteur CAN ainsi qu'un courant supplémentaire en externe.

Le TCAN11625DMTRQ1 permet des réductions au niveau du système de la consommation de courant de la batterie en activant sélectivement les différentes alimentations qui peuvent être présentes sur un système via la broche de sortie INH. Cela permet un état de veille à très faible courant où l'alimentation est coupée à tous les composants du système, à l'exception du TCAN11625DMTRQ1, tout en surveillant le bus CAN. Lorsqu'un événement de réveil est détecté, le TCAN11625DMTRQ1 initie le démarrage du système en mettant INH à l'état haut.

Le TCAN11625DMTRQ1 prend en charge un mode veille à très faible consommation où l'émetteur à haut débit et le récepteur normal sont désactivés et un récepteur de réveil à faible consommation permet le réveil à distance via le motif de réveil (WUP) défini par la norme ISO 11898-2:2016.

Le TCAN11625DMTRQ1 comprend une translation de niveau logique interne via le terminal VIO pour permettre une interface directe avec des contrôleurs 1,8 V, 2,5 V, 3,3 V ou 5 V. L'émetteur-récepteur TCAN11625DMTRQ1 comprend de nombreuses fonctions de protection et de diagnostic, notamment la détection de sous-tension, la détection de surtension, l'arrêt thermique (TSD), le délai d'attente dominant du pilote (TXD DTO) et la protection contre les défauts de bus jusqu'à ±58V.

Fonctionnalités du TCAN11625DMTRQ1
Large plage de tension de fonctionnement en entrée
LDO intégré pour l'alimentation de l'émetteur-récepteur CAN
LDO 5V avec capacité de courant de sortie de 100mA - TCAN11625DMTRQ1
CAN classique et CAN FD jusqu'à 8 Mbit/s
Le décalage de niveau VIO prend en charge : 1,7 V à 5,5 V
Modes de fonctionnement
Mode normal
Mode veille
Mode veille à faible consommation
Sortie INH haute tension pour le contrôle de l'alimentation du système
Prise en charge du réveil local via la broche WAKE
Comportement défini lorsqu'il n'est pas alimenté
Les bornes de bus et d'E/S sont à haute impédance (pas de charge sur le bus ou l'application en fonctionnement)

Fonctionnalités de protection du TCAN11625DMTRQ1 :
Tolérance aux défauts de bus CAN de ±58V
Prise en charge du délestage sur VSUP
Protection ESD CEI
Protection contre les sous-tensions et les surtensions
Protection contre l'arrêt thermique
Délai d'attente de l'état dominant TXD (TXD DTO)

TCAN11625DMTRQ1—— Applications :
Système avancé d'aide à la conduite (ADAS)
Électronique et éclairage de carrosserie
Infodivertissement et tableau de bord automobiles
Systèmes hybrides, électriques et de groupe motopropulseur

[Mingjiada Electronics] Approvisionnement à long terme TI (TCAN11625DMTRQ1) Puce de base système CAN FD automobile, Pour plus d'informations sur le TCAN11625DMTRQ1 ou pour vous renseigner sur les prix, veuillez consulter le site Web officiel de Mingjiada Electronics (https://www.integrated-ic.com/) pour vérifier les détails de l'approvisionnement.