Le T.ILes résultats de l'enquête sont publiés dans le rapport annuel annuel.Transcepteur CAN automobile 5V avec adaptation du niveau d'entrée/sortie et optimisation de l'alimentation en mode faible consommation
La société Shenzhen Mingjiada Electronics Co., Ltd. a été créée en Chine par le gouvernement chinois.En tant que distributeur leader de composants électroniques en Chine, elle est spécialisée dans la fourniture de TILes résultats de l'enquête sont publiés dans le rapport annuel annuel.puce émetteur-récepteur CAN 5V de qualité automobile. Cet émetteur-récepteur haute performance est spécialement conçu pour les applications automobiles et industrielles,doté d'une fonctionnalité de correspondance niveau entrée/sortie et de caractéristiques de mode basse consommation optimisées pour la puissance, capable de répondre aux exigences strictes de communication fiable dans les réseaux embarqués modernes et les systèmes d'automatisation industrielle.
Résumé du produit et caractéristiques techniquesLes résultats de l'enquête sont publiés dans le rapport annuel annuel.
Le HVDA541QDRQ1 est un émetteur-récepteur CAN de qualité automobile conforme à la norme AEC-Q100, emballé dans un paquet SOIC à 8 broches,spécialement conçus pour les applications de réseau de contrôle (CAN) dans les systèmes automobiles et industrielsL'émetteur-récepteur HVDA541QDRQ1 intègre de multiples optimisations fonctionnelles par rapport aux émetteurs-récepteurs CAN traditionnels, ce qui en fait un choix idéal pour la communication réseau dans le véhicule.
En termes de paramètres électriques clés, leLes résultats de l'enquête sont publiés dans le rapport annuel annuel.fonctionne dans une plage de tension de 4,68 V à 5,33 V et prend en charge un débit de transfert de données de 1 Mbps, répondant aux exigences de la plupart des applications de communication réseau CAN embarquées.Sa plage de température de fonctionnement varie de -40°C à +125°C, assurant des performances stables même dans des environnements extrêmes et répondant aux exigences strictes d'adaptabilité à la température de l'électronique automobile.
Le point culminant technique le plus remarquable de laLes résultats de l'enquête sont publiés dans le rapport annuel annuel.le dispositif est doté de la fonctionnalité d'adaptation du niveau d'E/S, qui permet une connexion directe à des microcontrôleurs de 3,3 V ou 5 V sans avoir besoin de circuits de conversion de niveau supplémentaires,simplifier la conception du système et réduire les coûts du BOMEn outre, la conception optimisée de l'alimentation en mode basse consommation du HVDA541QDRQ1 réduit considérablement le courant statique, minimisant la consommation d'énergie en mode veille,ce qui le rend idéal pour les applications automobiles sensibles à la puissance.
En ce qui concerne les caractéristiques de protection, leLes résultats de l'enquête sont publiés dans le rapport annuel annuel.intègre plusieurs mécanismes de protection:
Capacité de protection contre les défauts du bus jusqu'à ±58V
Protection contre l'arrêt thermique (SST) pour prévenir les dommages dus à la surchauffe
Fonction de décalage de temps dominé par le conducteur (TXD DTO) pour assurer la fiabilité de la communication
Une résistance élevée aux interférences, avec une plage de tension d'entrée de mode commun du récepteur de ± 30 V
Ces caractéristiques de protection forment ensemble une interface de communication robuste capable de résister aux problèmes courants dans les environnements électroniques automobiles, tels que les fluctuations de puissance, les courts-circuits,et les interférences électromagnétiques.
Les spécifications deLes résultats de l'enquête sont publiés dans le rapport annuel annuel.
Débit de données:1 Mb/s
Nombre de conducteurs: 1 conducteur
Nombre de destinataires: 1 destinataire
Voltage d'alimentation - Min:4.68 V
Voltage d'alimentation - max:5.33 V
Température de fonctionnement minimale: - 40 °C
Température de fonctionnement maximale: + 125 C
Courant d'alimentation de fonctionnement: 50 mA
Protection ESD: 12 kV
Voltage d'alimentation de fonctionnement:4.68 V à 5,33 V
Poids unitaire: 80 mg
Applications deLes résultats de l'enquête sont publiés dans le rapport annuel annuel.
En tant que produit certifié de qualité automobile, le HVDA541QDRQ1 est principalement utilisé dans les applications d'électronique automobile et convient également aux systèmes de contrôle d'automatisation industrielle.
Dans les systèmes électroniques automobiles, les applications typiques de laLes résultats de l'enquête sont publiés dans le rapport annuel annuel.sont les suivants:
Module de contrôle du corps (BCM): contrôle centralisé des dispositifs électroniques du corps tels que les portes, les fenêtres et les sièges.
Système de transmission: communication entre les sous-systèmes critiques tels que l'unité de commande du moteur (ECU) et la commande de la transmission
Systèmes avancés d'assistance au conducteur (ADAS): transmission fiable des données des capteurs provenant des radars, des caméras, etc.
Système de gestion des batteries (BMS): communication pour le suivi et l'équilibrage de l'état des batteries des véhicules électriques
Dans le domaine de l'automatisation industrielle, laLes résultats de l'enquête sont publiés dans le rapport annuel annuel.Le dispositif fonctionne également exceptionnellement bien, principalement utilisé dans:
CANréseaux ouverts dans les systèmes de commande des machines industrielles
Réseaux d'appareils dans l'automatisation des bâtiments
Dispositifs de surveillance et de protection du système électrique
Communication par protocole ISO 11783 dans les machines lourdes
Votre message doit contenir entre 20 et 3 000 caractères!
