Le blog de l'entreprise TI Automotive Chips LMR38020FSQDDARQ1 LMR38020-Q1 Convertisseur Buck synchrone

Shenzhen Mingjiada Electronics Co., Ltd. fournit les puces automobiles TI LMR38020FSQDDARQ1 LMR38020-Q1 4,2 V à 80 V, 2 A, convertisseur de puissance SIMPLE SWITCHER® synchrone automobile avec 40 µA IQ

Description

Le convertisseur abaisseur synchrone LMR38020FSQDDARQ1 est conçu pour réguler sur une large plage de tension d'entrée, minimisant ainsi le besoin de composants externes de suppression de surtension.La capacité de continuer à fonctionner à un cycle de service proche de 100 % selon les besoins pendant les chutes de tension d'entrée jusqu'à 4,2 V le rend idéal pour les applications automobiles à batterie 48 V et les systèmes MHEV/EV.

Le LMR38020FSQDDARQ1 utilise un terminal d'activation de précision pour offrir une flexibilité en prenant en charge la connexion directe à une large plage de tensions d'entrée ou un contrôle précis du démarrage et de l'arrêt de l'appareil.Un indicateur d'état normal d'alimentation avec fonctions de filtrage et de retard intégrées fournit une véritable indication de l'état du système, éliminant ainsi le besoin d'un moniteur externe.L'appareil présente une répartition pseudo-aléatoire pour des EMI ultra-faibles, et la fréquence de commutation peut être configurée entre 200 kHz et 2,2 MHz pour éviter les bandes sensibles au bruit.De plus, la fréquence peut être sélectionnée pour améliorer l'efficacité aux basses fréquences de fonctionnement ou pour réduire la taille de la solution aux hautes fréquences de fonctionnement.

L'appareil dispose de fonctionnalités de protection intégrées telles qu'une limitation de courant cycle par cycle, une protection contre les courts-circuits en mode intermittent et un arrêt thermique en cas de consommation d'énergie excessive.Le LMR38020-Q1 est conforme à la norme automobile AEC-Q100 niveau 1 et est disponible dans un boîtier de circuit intégré HSOIC PowerPAD à 8 broches.

Caractéristiques

• Conforme à la norme AEC-Q100 pour les applications automobiles
• Classe de température 1 : -40°C à +125°C, TA
• Fonctionnellement sûr
• Documentation disponible pour la conception de systèmes de sécurité fonctionnelle
• Conçu pour les applications automobiles difficiles
• Plage de tension d'entrée de 4,2 V à 80 V
• Courant de sortie continu 2A
• Courant de fonctionnement au repos ultra-faible de 40 µA
• Distance entre les broches VIN et GND supérieure à 1,5 mm
• Plage de fréquence de commutation réglable de 200 kHz à 2,2 MHz
• Synchronisé avec la fréquence d'horloge externe
• Le spectre étalé réduit les EMI
• Cycle de service maximum de 97 %
• Prend en charge le démarrage avec des sorties pré-biaisées
• Température ambiante ±1,0 % de référence de tension de tolérance
• Bornes d'activation de précision
• Appareil facile à utiliser avec réseau de compensation intégré pour un faible nombre de nomenclatures
• Rectification synchrone intégrée
• HSOIC 8 broches dans un boîtier de circuit intégré PowerPAD™
• Options PFM et PWM forcé (FPWM)
• Version 1A disponible LMR38010-Q1
• Utilisez le LMR38020-Q1 et créez un design personnalisé avec WEBENCH Power Designer

Applications

• Onduleurs automobiles et contrôle moteur
• Convertisseurs DC/DC automobiles
• Systèmes de gestion de batterie automobile
• Alimentations électriques polarisées ECU hybrides légères 48 V pour automobile

La société a également acquis à long terme le convertisseur abaisseur synchrone de la puce automobile TI LMR38020FSQDDARQ1 LMR38020-Q1, seuls les originaux authentiques et les nouveaux remis à neuf en vrac ne sont pas pris en compte, l'emballage d'origine étant préféré.

URL d'accueil :www.hkmjd.com