Le blog de l'entreprise TDF8546JV (NXP) Amplificateur de meilleure efficacité contrôlé par bus I2C de 4 x 45 W

TDF8546JV(NXP) Amplificateur de meilleure efficacité contrôlé par bus I2C de 4 x 45 W

[La Commission a examiné les informations fournies par les autorités chinoises.]L'amplificateur TDF8546JV (NXP) I2C-Bus à alimentation à long terme contrôlé 4 x 45 W avec la meilleure efficacité. Voici une description détaillée de l'amplificateur TDF8546JV:

Le TDF8546JV est un amplificateur de puissance audio bridge-to-load (BTL) à quatre canaux de NXP conçu pour les systèmes audio automobiles.faible distorsion et puissance de sortie élevée pour une large gamme d'applications audio.

Numéro de la partie:TDF8546JV
Le paquet: DBS27P
Type: Amplificateurs de puissance audio

Le TDF8546JV fait partie d'une nouvelle génération d'amplificateurs de puissance audio quad Bridge-Tied Load (BTL) complémentaires destinés aux applications automobiles.Le TDF8546JV a un meilleur mode d'efficacité avec un diagnostic entièrement contrôlé par bus I2CLe TDF8546JV peut fonctionner à une tension de batterie aussi basse que 6 V, ce qui rend cet amplificateur adapté au fonctionnement d'arrêt / démarrage de la voiture.

TDF8546JV ∆ Le nouveau principe d'efficacité optimale utilise une technique de commutation qui réduit la distorsion de commutation.le nouveau principe de la meilleure efficacité utilise les informations audio sur les quatre canaux au lieu de seulement les signaux avant ou arrièreLa dissipation est inférieure de plus de 65% à celle du BTL standard lorsqu'elle est utilisée pour les signaux audio corrélés avant et arrière.La dissipation est inférieure de 35% à celle du BTL standard lorsqu'elle est utilisée pour des signaux audio non corrélés (délaiés) entre l'avant et l'arrière, et de 17% de moins pour les signaux audio non corrélés lorsque l'information avant ou arrière est utilisée.

L'amplificateur TDF8546JV utilise une étape de sortie DMOS complémentaire dans un processus BCD basé sur le silicium sur isolant (SOI).Le procédé BCD basé sur le SOI assure un amplificateur robuste, où le verrouillage ne peut pas se produire, avec une bonne séparation entre les quatre canaux indépendants, chaque composant isolé et sans courants de substrat.

Attributs du produitTDF8546JV

Type: classe AB
Type de sortie: 4 canaux (quad)
Pour le calcul de la puissance de sortie maximale, les canaux @ charge: 64W x 4 @ 2Ohm, 45W x 4 @ 4Ohm, 40W x 4 @ 4Ohm
Voltage - Appareil électrique: 6V à 18V
Type de montage: par trou
Le dispositif du fournisseur: DBS27P
Emballage / boîtier: 27-SIP, conduits en forme

TDF8546JV Œuvres et avantages
Préparation de l'arrêt/démarrage de la voiture: fonctionne sans perturbation sonore pendant le démarrage du moteur à une tension de la batterie inférieure à 6 V
Nouveau mode d'efficacité maximale avec déformation de commutation faible brevetée
Mode d'efficacité optimale extrême (utilisant des informations provenant de 4 canaux) avec une dissipation de 17% inférieure pour les signaux non corrélés par rapport au mode d'efficacité optimale à 2 canaux.
Fonctionne en mode hérité (bus non I2C) ou en mode bus I2C (conforme aux réglages 3,3 V et 5 V)
Quatre adresses de bus I2C programmables par matériel
Peut conduire 2 et 4 charges
Détection de défaut de haut-parleur
Diagnostics de démarrage avec détection de charge: ouverts, courts, présents; filtrés pour les relais porte-coup et chatter
Détection de la charge CA (tweeter) en mode courant faible et courant élevé
Sélection de gain après démarrage sans perturbation sonore
Sélection indépendante de l'interrupteur silencieux des canaux avant et arrière
Gain programmable (26 dB et 16 dB), programmable indépendamment pour les canaux avant et arrière
Le mode conducteur de ligne prend en charge le démarrage du moteur à une tension de la batterie aussi basse que 6 V (16 dB et tension moyenne de 0,25VP)
Détection de clip programmable: 2%, 5% ou 10%
Avertissement thermique programmable
Pin STB peut être programmé/multiplexé avec détection de deuxième clip
L'information de chaque canal peut être dirigée séparément vers le pin DIAG ou le pin STB
Activation indépendante de l'information sur les défauts thermiques, les coupures ou les défauts de charge (courte à travers la charge ou vers VP ou vers la terre) sur le DIAG pin
Sécurité VP ouverte et perte de sol (résistance minimale de série requise)
Toutes les sorties de l'amplificateur sont à l'épreuve du court-circuit à la terre, de la tension d'alimentation et de la charge (indépendante du canal)
Toutes les broches à l'épreuve du court-circuit au sol
Réduction du gain contrôlée par température pour éviter les trous audio à des températures élevées de jonction
Détection programmable de basse tension de la batterie pour permettre un fonctionnement à une tension minimale de 7,5 V ou 6 V
Protection contre les surtensions (sécurisation contre les décharges jusqu'à VP = 50 V) avec préavis de surtension à 16 V
Détection de décalage

Scénario d'application du TDF8546JV
Système audio de voiture: radio de voiture, lecteur de CD, système de navigation, etc.
Système multimédia: par exemple système de divertissement embarqué, système de divertissement à l'arrière, etc.
Système de radiodiffusion publique: autobus scolaires, autobus touristiques, etc.

LeTDF8546JVest un amplificateur de puissance audio BTL à quatre canaux de haute performance pour les systèmes audio et multimédias automobiles.La faible distorsion et les multiples fonctions de protection le rendent idéal pour les applications audio de voiture.

Mingjiada Electronics fournit depuis longtemps un amplificateur de puissance audio [TDF8546JV]. Pour plus d'informations sur le produit, veuillez consulter le site officiel de Mingjiada Electronics.Les informations fournies par les autorités compétentes sont les suivantes:) et