Le blog de l'entreprise Fournir des têtes radar à traitement central Ambarella Oculii™ : OCULII™ EAGLE-C, OCULII™ FALCON-C

Fournir des têtes radar à traitement central Ambarella Oculii™ : OCULII™ EAGLE-C, OCULII™ FALCON-C

Au milieu de l'évolution rapide de la technologie de perception de la conduite autonome, le radar d'imagerie 4D est devenu le matériel de perception de base pour les systèmes de conduite autonome de niveau 2+ à niveau 4, grâce à ses avantages clés tels que la stabilité par tous les temps et la détection haute résolution.Shenzhen Mingjiada Electronics Co., Ltd.est spécialisé dans le secteur des composants électroniques depuis de nombreuses années et propose désormais la série Oculii™ d'unités de traitement radar centralisées d'Ambarella — l'OCULII™ EAGLE-C et l'OCULII™ FALCON-C — fournissant des solutions de perception radar hautes performances et hautement fiables pour les applications ADAS embarquées, de conduite autonome et de transport intelligent.

I. Le cœur de la technologie Oculii™ d'Ambarella : redéfinir les capacités de perception radar

En tant que marque leader mondial de technologie de radar d'imagerie AI 4D d'Ambarella, Oculii™ dépasse les limites du matériel radar traditionnel grâce à sa technologie révolutionnaire d'imagerie à ouverture virtuelle (VAI). Contrairement aux systèmes radar traditionnels, qui reposent sur des solutions coûteuses impliquant un nombre accru d'antennes pour améliorer la résolution, Oculii™ utilise des algorithmes d'IA pour moduler dynamiquement les formes d'onde et coder les données. Cela permet une résolution angulaire ultra élevée, des nuages ​​de points ultra denses et des plages de détection ultra longues avec moins d'antennes, une consommation d'énergie inférieure et un facteur de forme plus petit, offrant des performances globales plus de 50 fois supérieures à celles des radars traditionnels. Ses principaux avantages techniques sont les suivants :

Formes d'onde adaptatives à l'IA : s'adaptent en temps réel aux environnements complexes, offrant une forte résistance aux interférences et une identification précise des cibles à faible RCS (telles que les piétons et les motos) ;

Architecture de traitement centralisé : les données radar brutes sont directement connectées au SoC contrôlé par domaine IA de la série CV3-AD d'Ambarella, permettant une allocation centralisée de la puissance de calcul et une fusion approfondie des données ;

Bande de fréquence spécifique au véhicule de 77 GHz : conforme aux normes automobiles, offre une forte pénétration sous la pluie, le brouillard et la poussière et fonctionne de manière stable dans toutes les conditions météorologiques et à tout moment.

II. OCULII™ EAGLE-C : radar d'imagerie 4D à ultra haute résolution phare

L'OCULII™ EAGLE-C est l'unité radar à traitement centralisé phare de la série Oculii™ d'Ambarella, conçue pour les applications radar primaires à longue portée et de haute précision, et est considérée comme la « référence en matière de perception radar embarquée ».

Spécifications et performances clés

Résolution angulaire : leader du secteur 0,5° (horizontal) × 1° (vertical), avec un large champ de vision de 120° (horizontal) × 30° (vertical), permettant une différenciation précise de cibles densément peuplées à courte distance ;

Capacité de détection : Portée de détection maximale de 500 mètres+, générant des dizaines de milliers de points par image, avec des performances d'imagerie comparables à celles d'un LiDAR à 16 lignes ;

Architecture matérielle : conception à double puce (6T8R), utilisant seulement un quart des puces requises par les radars traditionnels, avec une consommation électrique <5 W et une compatibilité avec les alimentations 12 V des véhicules ;

Dimensions : Conception compacte, plus petite qu'une carte de visite, facilitant une intégration facile à l'avant du véhicule, au pare-chocs et à d'autres endroits.

Avantages clés

Traitement centralisé : les données RAW ADC sont transmises directement au SoC Ambarella CV3-AD, réduisant ainsi la perte de données et améliorant la perception en temps réel ;

Fiabilité de niveau automobile : conforme à la norme AEC-Q100, avec une plage de température de -40°C à +125°C, adaptée aux environnements difficiles à bord des véhicules ;

Adaptabilité aux environnements complexes : Forte capacité de suppression des interférences multivoies, fournissant des données de perception stables et de haute précision dans les embouteillages urbains, les croisières à grande vitesse et les conditions météorologiques défavorables.

III. OCULII™ FALCON-C : radar d'imagerie 4D ultra-compact et de grande valeur

L'OCULII™ FALCON-C est une unité radar de micro-taille à traitement centralisé de la série Oculii™ d'Ambarella, conçue pour les applications radar auxiliaires économiques à courte et moyenne portée, équilibrant performances et flexibilité d'intégration.

Spécifications et performances clés

Résolution angulaire : 2° (horizontale) × 5° (verticale), champ de vision horizontal de 120°, répondant aux exigences standard de détection ADAS ;

Capacités de détection : Portée de détection maximale de 200 mètres ; architecture monopuce (3T4R) ; consommation d'énergie <2,5W ; consommation d'énergie ultra-faible adaptée aux scénarios de faible consommation embarqués dans le véhicule ;

Dimensions : facteur de forme ultra-compact de 6 cm × 6 cm, plus petit qu'une carte d'identité, permettant un déploiement flexible autour de la carrosserie du véhicule (radar d'angle, radar latéral) ;

Interface de données : interface standardisée dans le véhicule, plug-and-play, permettant une intégration rapide avec les SoC Ambarella AI ou les contrôleurs de domaine embarqués.

Avantages principaux

Intégration ultime : mise en œuvre sur une seule puce de la capacité d'imagerie 4D, pour un coût représentant seulement un tiers de celui d'un radar 4D traditionnel, adaptée aux exigences de production de masse ;

Perception globale à 360° : seuls quatre radars FALCON-C offrent une couverture à 360° du véhicule sans angles morts, adaptés à la vue panoramique de la conduite autonome, à la surveillance des angles morts et aux scénarios de stationnement automatisés ;

Adaptabilité flexible : convient non seulement aux ADAS pour véhicules de tourisme, mais peut également être étendu à de multiples domaines tels que les véhicules utilitaires intelligents, les robots industriels et les transports intelligents.

IV. Mingjiada Electronics : un fournisseur fiable

En tant qu'entreprise avec près de 30 ans d'expérience dans la distribution de composants électroniques, Mingjiada Electronics fournit des solutions de composants électroniques à ses clients, avec des atouts de base en matière de service, notamment des produits authentiques, la disponibilité des stocks, un support technique et une livraison rapide.

Assurance d'approvisionnement

Produits authentiques : tous les produits sont de véritables originaux Ambarella, bénéficiant de services complets de garantie et de traçabilité, garantissant l'absence d'articles remis à neuf ou contrefaits ;

Stock adéquat : nous maintenons un stock constant d'EAGLE-C et de FALCON-C, prenant en charge à la fois les échantillons en petits lots et les commandes en gros volume afin de raccourcir les délais de livraison ;

Avantage de prix : Nous proposons des prix très compétitifs pour aider les clients à contrôler leurs coûts.

V. Scénarios d'application

Conduite autonome des véhicules de tourisme : EAGLE-C comme radar principal (croisière à grande vitesse, détection longue portée), FALCON-C comme radar d'angle (surveillance des angles morts, stationnement automatisé, aide au changement de voie) ;

Véhicules utilitaires intelligents : conduite autonome, alerte de collision et assistance au maintien de voie pour poids lourds, autocars et véhicules logistiques ;

Applications spécialisées : évitement d'obstacles pour les robots industriels, surveillance intelligente des carrefours et perception des véhicules autonomes dans les ports et les zones minières.

Conclusion

En tant que produits commerciaux de base de la technologie Oculii™ d'Ambarella, les OCULII™ EAGLE-C et FALCON-C utilisent une architecture de traitement centralisée, des algorithmes d'imagerie IA et une fiabilité de niveau automobile pour fournir la solution optimale pour la perception de la conduite autonome, caractérisée par « une haute résolution, une détection à longue portée, une faible consommation d'énergie et une taille compacte ». Mingjiada Electronics invite cordialement ses clients à se renseigner et à discuter des opportunités. Grâce à des produits et des services professionnels de haute qualité, nous visons à aider nos clients à réaliser des percées technologiques et une mise en œuvre commerciale dans les secteurs de la conduite autonome et du transport intelligent.