Le blog de l'entreprise Solutions d'IA automobile Ambarella : SoC d'IA CVflow®, radar IA Oculii™

Solutions d'IA automobile Ambarella : SoC d'IA CVflow®, Radar IA Oculii™

Shenzhen Mingjiada Electronics Co., Ltd.est un distributeur spécialisé de composants électroniques, offrant des services d'approvisionnement de haute qualité soutenus par de vastes canaux d'achat et une expertise approfondie en matière d'approvisionnement.

Avantages d'approvisionnement :

Marques et certifications : En tant que distributeur mondialement reconnu de composants électroniques, nous sommes certifiés selon les normes ISO 9001:2014 pour le système de management de la qualité et ISO 14001:2014 pour le système de management environnemental.

Gamme de produits et inventaire : Avec plus de 2 millions de SKUs en stock, notre portefeuille de produits couvre les microcontrôleurs (MCU), les réseaux de portes programmables par l'utilisateur (FPGA), les puces d'IA, les capteurs et les circuits intégrés de gestion de l'alimentation, répondant à divers besoins d'approvisionnement « tout-en-un ».

Qualité et canaux : Nous garantissons la fourniture de produits authentiques uniquement. Nous avons établi des partenariats avec plus de 500 fabricants mondiaux renommés de semi-conducteurs ou leurs canaux autorisés, construisant un système de chaîne d'approvisionnement robuste et fiable, et menant des inspections de qualité rigoureuses avant la mise en stock.

Livraison et service : En tirant parti de notre vaste inventaire et de notre réseau mondial de chaîne d'approvisionnement, 90 % des commandes peuvent être expédiées sous 1 à 3 jours. Les demandes urgentes sont traitées dans les 24 heures, et nous offrons des services de livraison express mondiale avec un délai de traitement de 72 heures.

Équipe d'experts : Nos professionnels expérimentés assistent non seulement dans la vente de produits, mais fournissent également une optimisation de la nomenclature (BOM), un support de sélection de composants et un approvisionnement d'échantillons en petites séries, aidant les clients à réduire les coûts d'approvisionnement globaux.

Solutions d'IA automobile Ambarella : SoC d'IA CVflow® et Radar IA Oculii™, remodelant le cœur de la perception de conduite intelligente

Alors que l'intelligence automobile progresse vers la conduite autonome avancée (Niveau 2+ à Niveau 4), des capacités de perception environnementale efficaces, fiables et à faible consommation d'énergie constituent la pierre angulaire de la sécurité du système. Tirant parti de son expertise approfondie en traitement visuel et en calcul d'IA, Ambarella a lancé une solution d'IA automobile intégrée centrée sur le SoC d'IA CVflow® comme cœur de calcul, avec le Radar IA Oculii™ étendant ses capacités de perception. Grâce à l'intégration profonde de la « vision et du radar », cette solution d'IA automobile intégrée fournit aux constructeurs automobiles et aux fournisseurs de niveau 1 une plateforme de perception de conduite intelligente couvrant tous les scénarios et conditions de fonctionnement, redéfinissant les normes d'efficacité énergétique et de fiabilité de la perception d'IA embarquée.

I. SoC d'IA CVflow® : Le cerveau central de perception de la conduite intelligente

La série CVflow® de puces d'IA de qualité automobile d'Ambarella sont des solutions système sur puce (SoC) à faible consommation, hautement intégrées et performantes, conçues spécifiquement pour la conduite autonome et les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS). Leur force principale réside dans l'intégration profonde de calcul d'IA de pointe, de traitement d'image de qualité professionnelle, de fusion multi-capteurs et de mécanismes de sécurité de qualité automobile, permettant à une seule puce de prendre en charge l'ensemble des exigences, de la conduite et du stationnement intégrés à la conduite autonome contrôlée par domaine.

1. Architecture centrale : Moteur d'IA CVflow®, efficacité énergétique leader de l'industrie

L'architecture CVflow® représente l'avantage technologique central d'Ambarella, employant une conception de calcul hétérogène comprenant un processeur neuronal vectoriel (NVP) dédié et un processeur vectoriel à usage général (GVP) :

NVP (Processeur neuronal vectoriel) : Optimisé spécifiquement pour les réseaux neuronaux profonds (DNN), il prend en charge l'inférence en temps réel de modèles complexes tels que les CNN et les Transformers. Avec une puissance de calcul de puce unique allant jusqu'à 500 TOPS (par exemple, CV3-AD685), il peut exécuter efficacement des algorithmes pour la perception BEV, la détection d'objets et la segmentation sémantique.

GVP (Processeur vectoriel à usage général) : Responsable de la vision par ordinateur traditionnelle, du traitement du signal radar et des opérations en virgule flottante. Il fonctionne en tandem avec le NVP pour libérer considérablement les ressources du CPU, atteignant des performances d'IA par watt leaders de l'industrie.

Technologie de processus avancée : La série phare CV3-AD utilise un processus de 5 nm, réduisant la consommation d'énergie de 40 % par rapport à la génération précédente, répondant ainsi aux contraintes thermiques et d'alimentation strictes du contrôle de domaine embarqué.

2. Capacités de perception complètes : Une base matérielle pour la fusion multi-capteurs

Le SoC CVflow® intègre de puissantes unités de traitement du signal et une riche gamme d'interfaces, ce qui en fait une plateforme matérielle idéale pour la fusion de données multi-capteurs :

Traitement d'image ISP de premier ordre : Prend en charge l'encodage vidéo 8K@60fps, le HDR multi-exposition, la réduction du bruit 3D et la correction de l'effet fisheye, fournissant des images claires même dans des conditions difficiles telles qu'une lumière ultra-faible de 0,01 Lux ou un fort contre-jour, fournissant une source de données de haute qualité pour la perception d'IA.

Connectivité massive de capteurs : Une seule puce peut traiter simultanément les données de 16 caméras, de plusieurs radars à ondes millimétriques, de LiDAR et d'IMU, prenant en charge la synchronisation à faible latence et l'alignement spatio-temporel.

Interfaces de communication à haute vitesse : PCIe multi-canaux intégré, CAN FD, Ethernet Gigabit et plus encore, répondant aux exigences d'échange de données à haute vitesse avec d'autres calculateurs du véhicule dans une architecture contrôlée par domaine.

3. Sécurité de qualité automobile : Double protection pour la sécurité fonctionnelle et de l'information

L'ensemble de la gamme de produits respecte strictement les normes de sécurité les plus élevées pour l'électronique automobile, établissant une défense de sécurité robuste pour les systèmes de conduite autonome :

Sécurité fonctionnelle : Certifiée ISO 26262 ASIL-B/D, la série CV3-AD est équipée de trois paires d'îlots de sécurité R52 en lockstep et de conceptions redondantes pour les modules critiques, garantissant des réponses sûres en cas de défaillance du système.

Cybersécurité : Intégré à un module de sécurité matériel (HSM), il prend en charge le démarrage sécurisé, le chiffrement de la mémoire, TrustZone, TRNG (générateur de nombres aléatoires vrais) et l'isolation de virtualisation pour se défendre contre les cyberattaques et la falsification des données.

4. Séries de produits phares : Couvrant tous les scénarios de L2 à L4

Série CV3-AD : Puces de contrôleur de domaine d'IA phares (par exemple, CV3-AD685), conçues pour la conduite autonome de niveau 4 et les plateformes de calcul centrales, prenant en charge la fusion de capteurs tous scénarios et les algorithmes de prise de décision complexes.

CV22FS/CV20AQ : Puces ADAS haut de gamme, prenant en charge les applications L2+ telles que la vision monoculaire/stéréoscopique avant, le système de surveillance du conducteur (DMS) et les rétroviseurs électroniques, certifiées ASIL C par Ambarella.

Série CV75A/CV5 : Solutions d'entrée et de milieu de gamme, conçues pour des applications telles que les dashcams, les rétroviseurs électroniques et l'aide au stationnement, équilibrant le coût et les performances de l'IA.

II. Radar IA Oculii™ : Radar à ondes millimétriques d'imagerie 4D piloté par l'IA

Oculii, un leader de la technologie radar IA, a intégré sa technologie de radar d'imagerie 4D adaptative dans des solutions automobiles. Cela corrige les lacunes des systèmes de vision pure dans la détection de cibles dans des conditions météorologiques extrêmes (pluie, brouillard, tempêtes de poussière), à longue portée et avec une faible réflectivité, formant une boucle de perception multidimensionnelle par tous les temps combinant « vision et radar ».

1. Technologie centrale : Imagerie à ouverture virtuelle, performances radar reconstruites par l'IA

Oculii™ a complètement révolutionné l'approche matérielle traditionnelle qui repose sur « l'augmentation des réseaux d'antennes » pour améliorer la résolution. Au lieu de cela, il emploie un traitement de forme d'onde adaptatif piloté par l'IA et une technologie d'imagerie à ouverture virtuelle :

Formes d'onde adaptatives IA : Les algorithmes analysent l'environnement en temps réel pour optimiser dynamiquement les formes d'onde de transmission radar, augmentant la résolution radar standard jusqu'à 100 fois sans nécessiter d'antennes physiques supplémentaires.

Réseau d'antennes virtuelles : Des algorithmes de sparsification pilotés par l'IA créent une « antenne virtuelle », permettant des performances comparables aux radars haute résolution traditionnels avec seulement un dixième du nombre d'antennes physiques, réduisant ainsi considérablement les coûts matériels, la taille et la consommation d'énergie.

Nuage de points 4D haute densité : Produit un nuage de points radar ultra-dense contenant des dizaines de milliers de points par image, mesurant précisément la distance, la vitesse, l'azimut et l'élévation de la cible (informations 4D) pour reconstruire un contour tridimensionnel de la cible.

2. Performances révolutionnaires : Longue portée, haute précision, faibles fausses alarmes

Portée de détection extrêmement longue : La portée de détection effective maximale dépasse 500 mètres, capable d'identifier avec précision des obstacles de faible profil de la taille d'une bouteille d'eau minérale à plus de 100 mètres.

Résolution angulaire ultra-élevée : Résolution horizontale de 0,5°, résolution verticale de 1°, permettant une séparation claire des cibles petites et rapprochées telles que les piétons, les motos et les glissières de sécurité dans des conditions de trafic dense.

Taux de fausses alarmes ultra-faible : Les algorithmes d'IA suppriment efficacement les « fantômes » et les interférences multipath. Le système a passé les tests AEB (freinage d'urgence automatique) à haute vitesse menés par des équipementiers mondiaux de premier plan, atteignant une reconnaissance leader de l'industrie pour les cibles facilement manquées telles que les enfants et les animaux domestiques en mouvement.

Fonctionnement par tous les temps : Indifférent aux conditions d'éclairage, à la pluie, au brouillard ou à la poussière, il complète parfaitement les caméras pour assurer une perception fiable même dans des conditions météorologiques extrêmes.

3. Formats de produits : Déploiement flexible, adapté à tous les scénarios

Solution de licence logicielle : L'algorithme radar IA Oculii™ peut être déployé directement sur les SoC Ambarella CVflow® (tels que la série CV3-AD), en collaboration avec des puces RF tierces pour permettre le traitement centralisé du signal radar et une fusion de capteurs approfondie.

Modules radar intégrés : Offre des conceptions de référence pré-intégrées telles que EAGLE et FALCON (par exemple, la tête radar EAGLE-C 77 GHz), fournissant une fonctionnalité plug-and-play pour raccourcir les cycles de développement des clients.

Faible consommation d'énergie : La consommation d'énergie du module est inférieure à 2,5 W, considérablement inférieure à celle des radars haute résolution traditionnels, ce qui le rend adapté aux environnements d'alimentation basse tension automobile.

III. CVflow® + Oculii™ : Perception fusionnée, établissant une nouvelle référence pour la conduite autonome

La valeur fondamentale de la solution d'Ambarella réside dans la synergie profonde entre le SoC d'IA CVflow® et le radar IA Oculii™, plutôt qu'une simple agrégation de capteurs :

Fusion de données de bas niveau : La fusion de données radar brutes et d'images de caméra de bas niveau et à large bande passante est réalisée au sein du SoC CVflow®, ce qui entraîne une latence plus faible et une précision plus élevée par rapport aux approches traditionnelles où les capteurs traitent les données séparément avant la fusion.

Partage optimisé de la puissance de calcul : Les algorithmes radar Oculii™ et les algorithmes de vision CV partagent la puissance de calcul du NVP/GVP du CVflow®, éliminant le besoin d'une puce de traitement radar dédiée et réduisant les coûts et la complexité de la nomenclature du système.

Redondance de perception tous scénarios : La vision gère la reconnaissance des détails et la compréhension sémantique ; le radar gère la mesure de la distance et de la vitesse, offrant une couverture par tous les temps. Les deux complètent leurs forces respectives pour construire une barrière de perception transparente et hautement fiable, répondant aux exigences strictes de redondance de sécurité de la conduite autonome de niveau 4.

Plateforme de développement unifiée : Fournit un SDK et une chaîne d'outils intégrés, prenant en charge le portage, le débogage et le déploiement rapides d'algorithmes, aidant les équipementiers et les fournisseurs de niveau 1 à raccourcir les cycles de développement et à accélérer la production de masse de solutions de conduite autonome avancées.

IV. Scénarios d'application : Alimenter la conduite intelligente complète de L2+ à L4

ADAS avancés (L2+/L3) : Prend en charge des fonctions telles que le NOA sur autoroute (conduite assistée par navigation), le NGP urbain, le changement de voie automatique, le régulateur de vitesse en embouteillage et le stationnement entièrement automatisé, répondant aux scénarios urbains complexes et aux situations imprévues.

Freinage d'urgence automatique (AEB) : Identifie avec précision les piétons, les véhicules non motorisés et les obstacles traversant la chaussée, réduisant considérablement le risque de collisions.

Surveillance du conducteur/des occupants (DMS/OMS) : Combine l'IA visuelle pour permettre la détection de la fatigue, les alertes de distraction et la surveillance de l'état des occupants.

Rétroviseur électronique (CMS) : Traitement vidéo haute définition + détection d'angle mort par IA, remplaçant les rétroviseurs optiques traditionnels pour améliorer la visibilité et la sécurité.

Conclusion

La solution d'IA automobile intégrée d'Ambarella, comprenant le SoC d'IA CVflow® et le radar IA Oculii™, fournit une base matérielle et logicielle complète pour la conduite intelligente – de la perception à la prise de décision en passant par la fusion – grâce à une efficacité énergétique de pointe, une fusion de capteurs approfondie et une sécurité et une fiabilité de qualité automobile. À ce stade critique où la technologie de conduite autonome passe de « l'adoption précoce » à « l'adoption généralisée », Ambarella stimule le développement par bonds de la industrie de la mobilité intelligente grâce à une innovation technologique continue, aidant les constructeurs automobiles mondiaux à construire des véhicules intelligents de nouvelle génération plus sûrs, plus intelligents et plus efficaces.