Le blog de l'entreprise Recycle NXP Automotive MCU Produits:Série S32K,Série S32M,Série Kinetis EA

Recycle NXP Automotive MCU Produits:Série S32K,Série S32M,Série Kinetis EA

Shenzhen Mingjiada Electronics Co., Ltd. est une société de recyclage d'inventaire de composants électroniques de renommée mondiale, possédant une vaste expérience dans le recyclage,Des ressources financières solides et des prix de recyclage très compétitifsNous nous engageons à aider nos clients à réduire leurs stocks, à réduire leurs coûts d'entreposage et à minimiser leurs dépenses de gestion.

Détails du recyclage:

1Nous recyclons des matériaux électroniques, des composants inutiles, des stocks d'usine, des stocks électroniques, des stocks personnels et tous les types de produits électroniques.

2En tirant parti de notre vaste expérience en matière de recyclage, de nos solides capacités de traitement et de notre capital, nous fournissons des services de collecte rapide sur place.

3En respectant notre intégrité et nos engagements, nous offrons des services professionnels et pratiques à des prix raisonnables.

I. Série S32K: référence pour les MCU automobiles à usage général, permettant un contrôle complet dans plusieurs scénarios

La série S32K est un composant de base de la plateforme de traitement automobile S32 de NXP. Positionnée comme un microcontrôleur général pour le secteur automobile, elle offre une grande évolutivité,haute performance et haute sécurité comme ses principaux avantagesConstruit sur les cœurs de la série Arm® Cortex®-M, il convient à un large éventail d'applications automobiles de base, y compris le contrôle de la carrosserie, le contrôle de zone et l'électrification.En tant que série phare de produits de NXP pour les scénarios de contrôle à usage général de milieu et haut de gamme dans le secteur automobile, il offre une garantie d'approvisionnement à long terme d'au moins 15 ans, répondant aux exigences de l'industrie automobile en matière de cycles de vie prolongés des produits.

Principales caractéristiques

- Des performances de sécurité exceptionnelles: entièrement conformes à la norme de sécurité fonctionnelle ISO 26262, certains modèles atteignant les niveaux de sécurité ASIL D et d'autres atteignant ASIL B.Équipé d'un moteur de sécurité matériel intégré (HSE) ou de moteur de sécurité CSEc, prenant en charge des fonctions telles que le cryptage AES, le démarrage sécurisé et le stockage des clés.et moniteurs d'horloge/puissance/température, fournissant des garanties complètes pour la sécurité opérationnelle des systèmes électroniques automobiles et répondant aux exigences de la norme ISO 21434 de sécurité de l'information.

- Une forte évolu­tion des performances: l'architecture de base couvre Arm® Cortex®-M0+, M4 et M7, avec des fréquences de fonctionnement allant de 48 MHz à 320 MHz;certains modèles sont équipés d'une FPU (unité à virgule flottante) pour répondre à des exigences de contrôle de complexité variable; expansion de la capacité de mémoire flexible, avec une mémoire flash allant de 128 à 12 Mo, couplée à une correction d'erreur ECC, et une RAM allant jusqu'à 16 Mo,prise en charge des mises à jour du micrologiciel sans fil (FOTA) pour permettre des mises à niveau sans temps d'arrêt et une prise en charge du rollback.

- Un ensemble de périphériques riches et flexibles: intègre une variété d'interfaces de communication de qualité automobile, notamment CAN (FD), Ethernet (TSN/AVB, prenant en charge 100 Mbps/1 Gbps), SPI, I2C, UART, SAI, etc.,pour répondre aux exigences de la communication multi-nœuds dans les systèmes automobiles; ADC multicanaux intégrés (jusqu'à 12 bits à 1 Msps), comparateurs CMP, chronomètres eMIOS et autres périphériques analogiques et de chronométrage qui prennent en charge des fonctions telles que le contrôle du moteur et l'acquisition de données;une variété de types d'emballages sont disponibles, y compris le LQFP, le HDQFP et le MAPBGA, avec le paquet HDQFP offrant une réduction de taille de 55% par rapport aux packs QFP standard, répondant à diverses exigences de conception de matériel.

- Soutien complet de l'écosystème: dans le cadre de la plate-forme automobile S32, il prend en charge à la fois les applications AUTOSAR® et non-AUTOSAR, fournissant des pilotes en temps réel (RTD) conformes à ISO 26262 gratuitement.Il est complété par le S32 Design Studio IDE, les outils de débogage FreeMASTER et les kits d'outils de conception basés sur des modèles (MBDT),tout en offrant un écosystème complet de logiciels et d'outils tiers pour accélérer les processus de conception de produits et de production de masse.

Principaux segments de produits

- Série S32K1: modèles d'entrée de gamme à usage général équipés de cœurs Arm® Cortex®-M0+ (48 MHz) et Cortex®-M4 (80 MHz, 112 MHz en mode haute vitesse),avec une capacité de mémoire flash allant de 128 KB à 2 MB. Prend en charge des interfaces telles que CAN (FD) et Ethernet (AVB), et répond aux normes de sécurité ASIL B. Qualification AEC-Q100 jusqu'à grade 1 (-40°C à 125°C),avec certains modèles (S32K14xW) atteignant le grade 0 (-40°C à 150°C)Convient pour des applications de base telles que le contrôle du corps et le contrôle moteur simple.

- Série S32K3: modèles de haute performance de milieu de gamme à haut de gamme, équipés d'un noyau Arm® Cortex®-M7, prenant en charge les configurations de noyau simple, double noyau et lockstep,d'une fréquence de fonctionnement de 120 MHz à 320 MHz et d'une capacité de mémoire flash de 512 KB à 12 MBIls intègrent des périphériques haut de gamme tels que Gigabit Ethernet (TSN) et SDHC.sont spécialement conçus pour accélérer la transition vers une architecture SDV basée sur les zones, et sont adaptés à des applications de milieu à haut niveau telles que les contrôleurs de zone, les systèmes de gestion de la batterie (BMS) et les changements de vitesse électroniques.

Scénarios d'application typiques

Modules de commande du corps (BCM), contrôleurs de zone, systèmes de gestion de la batterie (BMS), changements de vitesse électroniques, pompes électriques, générateurs de démarrage à ceinture (BSG),contrôles d'entrée/sortie de commande centrale d'infotainment, etc., couvrant des domaines automobiles essentiels tels que le contrôle de la carrosserie, l'électrification et l'assistance au pilotage intelligente.

II. Série S32M: Solutions intégrées de contrôle du moteur, simplifiant la conception du moteur à bord du véhicule

La série S32M est positionnée comme un microcontrôleur de qualité automobile dédié au contrôle du moteur.il intègre des fonctions analogiques haute tension avec les MCU de base Arm® Cortex®-M4/M7 de la série S32K en une seule unité. Spécialement optimisé pour le contrôle des moteurs à courant continu sans balai (BLDC) et des moteurs synchrones à aimants permanents (PMSM),il est devenu la solution préférée pour les applications de commande de moteur à bord du véhicule en raison de sa forte intégrationIl bénéficie également d'une garantie d'approvisionnement à long terme d'au moins 15 ans, répondant aux exigences de l'industrie automobile en matière de cycles de vie prolongés des produits.

Principales caractéristiques

- conception hautement intégrée: intègre le MCU, la gestion de l'alimentation 12V (Vreg), les pilotes de porte MOSFET (6 canaux), les interfaces de communication de couche physique (CAN FD, LIN ou CXPI),et modules de conditionnement analogiques (GDU)Ce qui élimine le besoin de composants analogiques externes supplémentaires, simplifiant considérablement la conception du matériel, réduisant l'empreinte des PCB, réduisant les coûts du système,et améliorer la fiabilité du système.

- équilibre entre sécurité et performance: développé sur la base du noyau MCU de la série S32K, il répond au niveau de sécurité fonctionnelle ASIL B et est conforme à la norme ISO 26262:2018.permettant son utilisation en tant que système de sécurité sur puce (SEooC); le noyau fonctionne à 80MHz/120MHz et est équipé d'une FPU (unité à virgule flottante), prenant en charge des algorithmes de contrôle moteur complexes.simplifier la conception des nœuds de bord et permettre un déploiement rapide.

- Fonctionnalités de sécurité complètes: selon le modèle, il intègre soit le moteur de sécurité CSEc, soit le moteur de sécurité matérielle HSE.stockage sécurisé du coffre et des clés, et est conforme aux dernières spécifications SHE; le HSE prend en charge des algorithmes de chiffrement tels que AES-128/192/256, RSA-4096 et ECC-521, est conforme à la norme de sécurité de l'information ISO 21434,et dispose d'un firmware sécurisé NXP intégré pour se défendre efficacement contre les attaques de sécurité.

- Adaptabilité flexible: principalement optimisée pour la commande de moteurs BLDC et PMSM à 12 V, tout en prenant en charge jusqu'à trois moteurs brossés;peut également être utilisé dans des applications autres que la commande moteur (telles que les éléments de chauffage du siège du conducteur); de qualité AEC-Q100 jusqu'au niveau 0 (-40°C à 150°C), adapté aux environnements automobiles à haute température et à haut niveau d'interférences, et présentant d'excellentes capacités anti-interférences.

Principaux segments de produits

- Série S32M24x: basée sur le noyau Arm® Cortex®-M4 (80MHz, avec FPU), avec une capacité de mémoire flash allant de 128KB à 512KB, et un moteur de sécurité CSEc intégré; emballé dans un LQFP-EP à 64 broches;Les catégories AEC-Q100 comprennent la catégorie 1 (-40°C à 125°C) et la catégorie 0 (-40°C à 150°C), adapté aux applications de commande moteur dans les systèmes de confort des véhicules tels que les ascenseurs de fenêtres, le réglage des sièges, la fermeture des portes et les toits ensoleillés.

- Série S32M27x: basée sur le noyau Arm® Cortex®-M7 (120 MHz, avec FPU), avec une capacité de mémoire flash allant de 512 KB à 1 MB, un moteur de sécurité HSE intégré et emballé dans un LQFP-EP à 64 broches,AEC-Q100 de catégorie 1 (-40°C à 125°C), offrant des performances améliorées et adaptées à des applications de commande de moteur automobile plus complexes, telles que le réglage des sièges haut de gamme, les pompes électriques et les compresseurs.

Applications typiques

Contrôle du moteur BLDC/PMSM automobile (p. ex. ascenseurs de fenêtres, réglage des sièges, toits ensoleillés, ouvre-boutons), commande du moteur à brosse, pompes électriques, compresseurs, prétendants de ceinture de sécurité,systèmes de circulation de l'air et autres applications de confort du corps et de commande auxiliaire; peut également être étendue à des applications d'entraînement à basse tension non moteur.

3. Série Kinetis EA: Solution d'entrée de gamme rentable pour les applications automobiles sensibles aux coûts

La série Kinetis EA (également connue sous le nom de série KEA) est positionnée comme un microcontrôleur automobile d'entrée de gamme.haute fiabilité et facilité de développementIl est principalement destiné aux applications automobiles à faible coût tout en répondant aux exigences de contrôle industriel.En tant que produit de base de NXP pour les applications de contrôle automobile à usage général bas de gamme, il offre une garantie d'approvisionnement à long terme d'au moins 10 ans (15 ans dans le secteur automobile), Il est compatible avec cette série et les futurs produits de la famille automobile Kinetis,faciliter l'itération et les mises à niveau des produits pour les clients.

Principales caractéristiques

- Rentabilité et fiabilité: basé sur le noyau Arm® Cortex®-M0+, fonctionnant à une fréquence allant jusqu'à 48 MHz, il dispose d'un multiplicateur à cycle unique de 32 bits × 32 bits et de ports d'accès I/O à cycle unique,fournir des performances suffisantes pour les exigences de base en matière de contrôle; mémoire flash sur puce allant jusqu'à 128 KB, RAM allant jusqu'à 16 KB et EEPROM allant jusqu'à 256 B, offrant une configuration simple et pratique permettant de contrôler efficacement les coûts;il présente également une robustesse EMC/ESD améliorée et de faibles émissions de rayonnement, ce qui le rend adapté aux environnements électromagnétiques complexes du secteur automobile.assurer une stabilité exceptionnelle.

- périphériques adaptés aux exigences de base: intègre un ensemble riche de périphériques de base, y compris un ADC SAR à 12 bits de 16 canaux (supportant le fonctionnement en mode arrêt),deux comparateurs analogiques avec DAC de 6 bits, et des chronométreurs multiples (FlexTimer/PWM à 6 canaux, chronomètre à interruption périodique à deux canaux, etc.); les interfaces de communication couvrent SPI, UART, I2C, CAN et autres,répondre aux besoins de base en matière de communication automobile et d'acquisition de données; un module de gestion de l'alimentation (PMC) intégré prend en charge trois modes d'alimentation: actif, en veille et en arrêt,la détection de basse tension (LVD) et un moniteur d'horloge indépendant améliorent encore la fiabilité du système.

- Faible barrière de développement: présente une suite complète d'outils de développement, de pilotes logiciels et de conceptions de référence matérielles, y compris des kits de développement à faible coût tels que le TRK-KEA8.Prend en charge le système d'exploitation FreeRTOS et fournit des notes d'application et des guides de migration pour aider les développeurs à compléter rapidement le prototypage et le déploiement de la production de masse, réduisant ainsi les coûts de développement et les temps de cycle; prend en charge une interface SWD (Serial Wire Debug) pour un débogage et une maintenance pratiques.

Principaux segments de produits

La série Kinetis EA est divisée en plusieurs sous-modèles basés sur la capacité et la fonctionnalité de la mémoire flash, avec des capacités flash allant de 8KB à 128KB.Le nombre de broches est flexible pour s'adapter à différentes conceptions de matériel, et les principales différences résident principalement dans la capacité de mémoire et le nombre d'interfaces périphériques. Tous les modèles sont basés sur le noyau Arm® Cortex®-M0+, sans distinctions significatives de niveau de performance;la sélection est principalement basée sur les exigences en matière de périphériques et le budget des coûts du scénario d'applicationLes modèles typiques sont les S9KEA8, S9KEA64 et S9KEA128.Le S9KEA128 est le modèle avec la plus grande capacité de mémoire flash de la série et convient à des scénarios de contrôle de base légèrement plus complexes.

Scénarios d'application typiques

Applications générales de commande automobile, y compris les modules de connectivité des systèmes d'infodivertissement, les systèmes d'assistance au stationnement, les freins de stationnement électroniques, le TPMS (systèmes de surveillance de la pression des pneus),CDI/EFI pour motocyclettes, les dispositifs anti-vol, les nœuds de capteurs à usage général, les régulateurs de pompe/ventilateur, l'éclairage de la carrosserie et les commandes de fenêtre/porte/miroir arrière/ essuie-glace, etc.;Il peut également être étendu à des applications industrielles telles que la climatisation et la commande de petits moteurs., ce qui en fait un choix idéal pour les applications automobiles à faible coût.