ON NCV7719DQR2GDriver à huit canaux en demi-pont avec fonctions de protection pour l'automobile
Shenzhen Mingjiada Electronics Co., Ltd., en tant que distributeur renommé de composants électroniques, stocke le NCV7719DQR2G de ON Semiconductor —— un driver à huit canaux en demi-pont spécialement conçu pour les applications automobiles et industrielles de contrôle de mouvement. Il intègre des fonctions de protection complètes et des interfaces de contrôle flexibles, répondant aux exigences strictes de fiabilité et de performance de l'électronique automobile moderne.
【NCV7719DQR2G Aperçu du produit】
Le NCV7719DQR2G est un driver octal (huit canaux) en demi-pont avec des capacités de contrôle et de diagnostic indépendantes, fonctionnant en marche avant, en marche arrière, en freinage et en haute impédance. Contrôlé via une interface SPI 16 bits et doté d'une compatibilité en chaîne (daisy-chain), le NCV7719DQR2G facilite le fonctionnement coordonné de plusieurs appareils. Ses principales caractéristiques comprennent :
Haute intégration : Intégration monopuce de huit drivers en demi-pont prenant en charge la technologie MOSFET de puissance, simplifiant considérablement l'architecture du système.
Mécanismes de protection robustes : Intègre une protection contre les surintensités (OCP), une protection contre les surtensions/basses tensions (OVP/UVP), une protection contre les surchauffes (OTP), une détection de sous-charge et une protection intégrée à roue libre. Sa fonction de signalement de la discrimination des défauts facilite l'identification rapide des problèmes.
Large plage de tensions : La prise en charge de la tension de charge s'étend de 5,5 V à 28 V, tandis que la plage de tension d'alimentation fonctionne entre 3,15 V et 5,25 V, assurant la compatibilité avec les systèmes logiques 3,3 V et 5 V.
Fiabilité de qualité automobile : Conforme aux normes AEC-Q100 pour les applications automobiles et certifié sans plomb. Sa plage de température de jonction (TJ) de -40 °C à +150 °C garantit le fonctionnement dans des environnements exigeants.
Communication et contrôle : Prend en charge la communication SPI 5 MHz avec une capacité de chaîne (daisy-chain), facilitant la coordination multi-appareils et simplifiant la conception du système.
【NCV7719DQR2G Caractéristiques de conception】
Le NCV7719DQR2G utilise un boîtier SSOP à 24 broches (dimensions : 8,64 mm × 3,9 mm × 1,7 mm) avec un plot exposé pour une meilleure dissipation thermique. Cette conception d'emballage compacte s'adapte aux contraintes d'espace strictes de l'électronique automobile.
Spécialement conçu pour les environnements automobiles, le NCV7719DQR2G répond aux normes de fiabilité de qualité automobile les plus strictes. Il fonctionne de manière fiable dans une plage de température de jonction de -40 °C à 150 °C, répondant de manière adéquate aux conditions thermiques difficiles rencontrées dans l'électronique automobile.
En tant que driver de moteur entièrement intégré, le NCV7719DQR2G combine les étages de contrôle et de puissance, offrant une solution d'entraînement complète. Il intègre la technologie MOSFET de puissance, chaque canal étant capable de fournir un courant de sortie de pointe allant jusqu'à 0,55 A.
【NCV7719DQR2G Performances robustes et caractéristiques d'interface】
Le NCV7719DQR2G est contrôlé via une interface SPI 16 bits fonctionnant à des fréquences allant jusqu'à 5 MHz, prenant en charge la fonctionnalité de chaîne (daisy-chain) pour un fonctionnement parallèle pratique de plusieurs appareils. Cette fonctionnalité simplifie considérablement la conception du système, en particulier dans les applications nécessitant le contrôle de plusieurs moteurs.
Le NCV7719DQR2G fonctionne dans une plage de tension d'alimentation de 3,15 V à 5,25 V, tandis que sa plage de tension de charge est plus large, s'étendant de 5,5 V à 28 V. Cette conception assure l'adaptabilité aux fluctuations de tension au sein des systèmes d'alimentation automobile, garantissant un fonctionnement stable et fiable.
【NCV7719DQR2G Caractéristiques de protection complètes et capacités de diagnostic】
La véritable force du NCV7719DQR2G réside dans ses fonctions de protection complètes, notamment la protection contre les surintensités, la protection contre les surtensions, le verrouillage en cas de sous-tension, la protection contre les surchauffes et la détection de sous-charge.
Le NCV7719DQR2G offre également des capacités de diagnostic détaillées, permettant la classification et le signalement des défauts via l'interface SPI. Cette capacité de diagnostic précise est cruciale pour les systèmes automobiles, facilitant la localisation rapide des défauts et améliorant la maintenabilité du système.
La fonction de détection de circuit ouvert surveille les conditions de circuit ouvert tandis que les commutateurs d'alimentation restent actifs. Lors de la détection d'un circuit ouvert, le registre d'état correspondant est défini, ce qui permet aux utilisateurs de configurer s'il faut désactiver les commutateurs d'alimentation via les paramètres du registre.
【NCV7719DQR2G Scénarios d'application typiques】
Grâce à ses sorties multicanaux et à sa conception robuste, le NCV7719DQR2G est idéalement adapté à diverses applications électroniques automobiles :
Systèmes de contrôle de la carrosserie : Commande de plusieurs actionneurs tels que les lève-vitres, le fonctionnement du toit ouvrant, le réglage des rétroviseurs et le contrôle des sièges électriques.
Systèmes CVC : Gestion des moteurs CC pour les actionneurs de volets de chauffage, de ventilation et de climatisation (CVC) automobiles.
Automatisation industrielle : Convient pour la commande d'actionneurs multiaxes, de convoyeurs, de petits robots et d'autres scénarios nécessitant des solutions d'entraînement multicanaux et à haute fiabilité.
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