Le blog de l'entreprise NXP TJA1145T Émetteur-récepteur CAN haute vitesse pour réseau partiel

NXPTJA1145TÉmetteur-récepteur CAN haute vitesse pour réseaux partiels

Shenzhen Mingjiada Electronics Co., Ltd., en tant que distributeur agréé de composants électroniques de renommée mondiale, fournit le TJA1145T d'NXP, un émetteur-récepteur CAN haute vitesse, offrant une solution idéale pour les applications de réseau local.

【TJA1145T Aperçu du produit】

Le TJA1145T est un émetteur-récepteur CAN haute vitesse spécialement optimisé pour les applications de réseau local automobile. Il assure l'interface entre le contrôleur de protocole CAN et le bus CAN physique à deux fils, prenant en charge les protocoles CAN 2.0 standard et CAN FD avec des débits de transfert de données allant jusqu'à 2 Mbit/s.

L'une des caractéristiques les plus notables du TJA1145T est sa consommation d'énergie exceptionnellement faible – réduite à des niveaux minimaux en modes veille et sommeil. Cela le rend très adapté aux nœuds qui sont en permanence connectés à l'alimentation par batterie tout en étant soumis à des contraintes de puissance strictes.

La variante TJA1145T intègre une fonctionnalité dédiée appelée ‘FD-Passive’. Cela permet à l'appareil d'ignorer les trames CAN FD tout en attendant une trame de réveil valide en mode sommeil/veille.

Cela fournit une solution idéale pour les réseaux prenant en charge à la fois la communication CAN FD et CAN 2.0 standard.

Pendant la communication CAN FD, le TJA1145T permet aux contrôleurs CAN standard ne transmettant pas de messages CAN FD de rester en mode sommeil/veille du réseau local sans générer d'erreurs de bus.

Le TJA1145T intègre en outre une gestion d'alimentation avancée, prenant en charge le réveil local via la broche WAKE et le réveil à distance via le bus CAN.

Son entrée VIO permet une connexion directe aux microcontrôleurs fonctionnant de 3,3 V à 5 V, tandis que l'interface SPI facilite le contrôle de l'émetteur-récepteur et la récupération des informations d'état.

【TJA1145T Performances exceptionnelles】

Conception à faible consommation d'énergie

Le TJA1145T présente une consommation d'énergie exceptionnellement faible en modes veille et sommeil, avec un courant en mode sommeil inférieur à 1μA et en mode veille d'environ 10μA.

Cette caractéristique le rend particulièrement adapté aux nœuds électroniques automobiles connectés en permanence à des sources d'alimentation par batterie nécessitant une consommation d'énergie minimale.

Transmission de données à haute vitesse

Le TJA1145T prend en charge le protocole CAN FD (Flexible Data Rate), atteignant des débits de transfert de données allant jusqu'à 2 Mbit/s.

Il implémente la couche physique CAN définie par la norme ISO 11898, assurant une communication fiable même pendant les phases rapides CAN FD.

Fonctionnalités de protection robustes

Le TJA1145T offre des capacités d'immunité et de protection exceptionnelles, avec des broches de bus CAN dotées d'une protection ESD HBM de ±8 kV et d'une protection ESD IEC 61000-4-2 de ±6 kV.

Il fournit également une protection contre les courts-circuits de ±58 V et une protection contre les transitoires sur les broches de la batterie et du bus CAN, conformément à la norme ISO 7637-3.

Capacités de mise en réseau flexibles

Le TJA1145T prend en charge les fonctionnalités de réseau local conformes à la norme ISO 11898-6:2013.

Sa fonctionnalité ‘FD-Passive’ ignore les trames CAN FD tout en attendant les trames de réveil valides en mode sommeil/veille, empêchant les réveils erronés.

【TJA1145T Scénarios d'application】

Le TJA1145T excelle dans les applications de réseau local au sein des systèmes électroniques automobiles. Sa capacité de réveil sélectif permet l'activation intelligente de nœuds de réseau spécifiques, réduisant considérablement la consommation d'énergie globale du système.

Réseaux électroniques automobiles

Dans l'électronique automobile, le TJA1145T prend en charge la communication de données à haute vitesse pour les composants critiques tels que les unités de contrôle moteur (ECU), les modules de contrôle de carrosserie (BCM) et les systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS).

Il soutient efficacement les systèmes d'infodivertissement, les systèmes de gestion de batterie (BMS) et les communications véhicule-à-tout (V2X), permettant l'échange de données en temps réel entre les véhicules et l'infrastructure, ainsi qu'entre les véhicules eux-mêmes.

Automatisation industrielle

Dans l'automatisation industrielle, le TJA1145T convient aux scénarios nécessitant une communication fiable et à haute vitesse, tels que les robots industriels, les équipements d'usine intelligente et les systèmes de gestion de l'énergie.

Sa capacité de réseau local permet aux nœuds au sein des systèmes de contrôle distribués de s'activer uniquement en cas de besoin, réduisant considérablement la consommation d'énergie globale du système.

Véhicules à énergie nouvelle

Le TJA1145T joue un rôle particulièrement vital au sein des systèmes de gestion de batterie et des systèmes de contrôle moteur dans les véhicules à énergie nouvelle.

Il assure la transmission fiable et à haute vitesse des données critiques tout en allégeant la charge sur les batteries des véhicules grâce à sa conception à faible consommation d'énergie, contribuant ainsi à une autonomie accrue.