L'ADI pour l'approvisionnement et le recyclage de MingjiadaLe nombre d'équipements utilisésAccéléromètres MEMS à faible puissance à trois axes, pour les applications de capteurs UAV
La Commission a examiné les informations fournies par les autorités chinoises.- un fournisseur de longue date de services de fourniture et de rachat pour l'ADILe nombre d'équipements utilisés, l' ADILe code de désignation est le code de désignation suivant:accéléromètre MEMS analogique à trois axes ± 200 g, adapté à l'enregistrement des accidents de drones, à la détection des collisions, à l'atterrissage dur et aux essais à fort impact.distributeurs et stockistes, offrant des services de stockage réel, de remplissage du BOM, d'approvisionnement en échantillons et de rachat de stock.
Dans des applications telles que les drones, la détection des impacts industriels, l'enregistrement des collisions et l'acquisition de données de vol, les accéléromètres à haute fréquence jouent un rôle essentiel dans la capture des impacts transitoires.Le nombre d'équipements utilisésest un accéléromètre MEMS analogique classique à haute fréquence G à trois axes, doté d'une plage de mesure de ± 200 g, d'une sortie de tension analogique et d'un boîtier compact à faible consommation,le rendant adapté à la surveillance de l'attitude des drones, la détection des chutes et l'acquisition de données sur les mouvements à grande vitesse.
Le nombre d'équipements utilisésVue d'ensemble du produit
L'ADXL377 est un accéléromètre MEMS analogique à trois axes développé par ADI, principalement conçu pour la détection à haut impact et à haute G. Contrairement aux unités de mesure inertielle à basse G, l'ADXL377 est un accéléromètre à trois axes développé par ADI.l'ADXL377 a une plage de mesure de ± 200 g, ce qui le rend approprié pour mesurer les événements d'impact transitoires tels que les collisions, les chutes, les explosions, les éjections et les accidents.
L'ADXL377 utilise une sortie de tension analogique, avec une sortie de données d'accélération à trois axes comme signal analogique, facilitant l'acquisition par un ADC externe.Son package LFCSP compact et sa faible consommation d'énergie le rendent adapté aux systèmes embarqués à espace restreintDans le secteur des drones, l'ADXL377 est plus couramment utilisé pour la surveillance des impacts, l'enregistrement des collisions, l'enregistrement des données de vol et l'analyse des accidents.plutôt que comme un capteur de base pour le contrôle de vol et de contrôle d'attitude.
Le nombre d'équipements utilisésPrincipales spécifications et caractéristiques
Type: accéléromètre MEMS analogique à trois axes
Autonomie de l'appareil
Sensibilité: généralement 6,5 mV/g
Type de sortie: sortie de tension analogique
Voltage d'alimentation: de 1,8 V à 3,6 V
Largeur de bande: 0,5 Hz à 1300 Hz, réglable par condensateur externe
Emballage: LFCSP à 16 broches, de 3 mm × 3 mm × 1,45 mm environ
Température de fonctionnement: de 40 °C à + 85 °C
Faible consommation électrique: 300 μA (typique)
Fonctionnement à alimentation unique: 1,8 V à 3,6 V
Résistance aux chocs: 10 000 g
Excellente stabilité à la température
Ajustez la bande passante pour chaque axe via un condensateur
Applications typiques: détection des chocs, enregistrement des accidents, drones, essais industriels, équipements sportifs
Pourquoi leLe nombre d'équipements utilisésd'intérêt pour les applications de capteurs de drones?
Les besoins en capteurs pour les drones sont hautement spécialisés.tandis que les accéléromètres à haute G comme l'ADXL377 sont mieux adaptés aux tâches suivantes::
Détection des accidents et collisions
Lorsqu'un drone s'écrase, entre en collision ou effectue un atterrissage forcé, l'ADXL377 peut enregistrer des données d'impact à haute tension pour fournir des preuves pour l'analyse des accidents.
Enregistreur de données de vol
Dans les systèmes d'enregistrement des données de vol, des accéléromètres à haute fréquence G peuvent être utilisés pour capturer des événements d'impact anormaux, aidant à identifier la cause des défaillances.
Surveillance de l'impact du lancement et de l'éjection
Certains drones ou aéronefs génèrent des impacts à haute tension pendant le décollage, l'éjection ou le déploiement de la charge utile; l'ADXL377 peut être utilisé pour la surveillance des processus.
Test de charge utile et d'impact structurel
Lors des essais structurels d'équipements montés sur des drones, de cardans, de batteries et de composants similaires, l'ADXL377 peut être utilisé pour évaluer la réponse aux chocs.
Par conséquent, bien que l'ADXL377 ne soit pas un capteur d'attitude de contrôle de vol, il est un composant essentiel dans le domaine de la surveillance des impacts des drones et de l'enregistrement de la sécurité.
Applications typiques de laLe nombre d'équipements utilisés
Enregistrement des collisions de drones
Enregistreurs de données de vol
Épreuves de choc industriel et de vibration
Épreuves de collision et de sécurité automobile
Détection d'impact pour les équipements sportifs, les casques et les équipements de protection
Détection des chutes pour les appareils électroniques grand public
Si vous souhaitez acheter une ADI neuve et authentiqueLe nombre d'équipements utilisésPour obtenir des informations supplémentaires sur les accrémomètres ou les composants excédentaires, veuillez consulter le site Internet de Mingjiada Electronics (Les informations fournies par les autorités compétentes sont les suivantes:) pour une solution unique pour vos besoins en matière d'approvisionnement en composants et de récupération des stocks.
Les étiquettes:Le code de désignation est le code de désignation suivant:,Le code de l'établissement doit être le suivant:,Le code de référence est le code ADXL377BC,Le nombre d'équipements utilisés,Le nombre d'équipements utilisés
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