Shenzhen Mingjiada Electronics Co., Ltd. fournit et recycle l'InfineonLes États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes soient respectées., un microcontrôleur d'architecture système AURIXTM TC3xx de nouvelle génération.
L' InfineonLes États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes soient respectées.est un microcontrôleur automobile de 32 bits haute performance basé sur la plate-forme AURIXTM TC3xx de deuxième génération, doté d'une architecture mono-core TriCoreTM 1.8, d'une vitesse d'horloge de 200 MHz,Mémoire flash ECC de 2 Mo, 248KB ECC SRAM, classification de sécurité ASIL-D et une large plage de température de fonctionnement de -40°C à 150°C. Conçu spécifiquement pour le groupe motopropulseur automobile, le contrôle de la carrosserie,contrôleurs de domaine et applications industrielles de haute fiabilité, il combine de solides performances en temps réel, une sécurité élevée et un large éventail de périphériques de communication, ce qui en fait le modèle phare de la série TC3xx qui équilibre performance et coût.
I. Architecture et performances de base: calcul en temps réel basé sur TriCoreTM
En tant que membre clé de la famille AURIXTM TC3xx, leLes États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes soient respectées.utilise l'architecture unifiée TriCoreTM 1.8 innovante d'Infineon, intégrant le traitement RISC,Des capacités de traitement et de contrôle en temps réel du signal numérique DSP pour surmonter les limites de performance des MCU traditionnelles.
Spécifications de base: TriCoreTM mono-core 32 bits, fonctionnant à 200 MHz, prenant en charge les opérations à virgule fixe et à virgule flottante (FPU), exécutant la plupart des instructions en un seul cycle,et présentant une prédiction de branche, des boucles sans surcharge et des opérations de données SIMD (2×16 bits/4×8 bits), permettant un traitement efficace d'algorithmes de commande complexes et de tâches de traitement du signal.
Configuration de la mémoire: Integrated 2MB on-chip flash memory (with ECC error correction) and 248KB SRAM (with ECC protection) prevent data corruption and meet the requirements of automotive ECUs for large-capacity program storage and high-speed data exchange; prend en charge un contrôleur DMA à 16 canaux pour permettre le transfert de données entre périphériques et mémoire sans intervention du processeur, réduisant la charge du noyau et améliorant les performances en temps réel du système.
Efficacité énergétique: en utilisant un processus flash de 40 nm, la consommation d'énergie de fonctionnement est inférieure à 1 W. Combinée à un contrôleur dédié en mode veille, elle prend en charge le sommeil à faible consommation et le réveil rapide,une puissance de sortie de l'électricité de 12 V.
II. Sécurité fonctionnelle et sécurité de l'information: double protection pour les applications embarquées
Pour satisfaire aux exigences strictes de conformité en matière de sécurité de l'électronique automobile, leLes États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes soient respectées.il intègre des mécanismes de sécurité complets conformes aux normes ISO 26262 ASIL-D (niveau de sécurité automobile le plus élevé) et IEC 61508 SIL3,tout en présentant également un module de sécurité matérielle (HSM) pour renforcer les défenses de sécurité de l'information.
Caractéristiques de sécurité fonctionnelles
conception redondante pour le noyau et les périphériques, prenant en charge la vérification par étapes de verrouillage, la détection de défauts et les mécanismes de tolérance aux défauts, avec une réponse à des défauts matériels en millisecondes;
les modules de vérification de la mémoire ECC et BIST (auto-test intégré), qui vérifient l'intégrité de la mémoire flash, de la SRAM et du noyau logique en temps réel;
Unité indépendante de gestion de la sécurité, isolant les tâches de sécurité et les tâches non liées à la sécurité, conforme à la spécification d'architecture de sécurité AUTOSAR 4.2.
Caractéristiques de sécurité de l'information
eVITA Full HSM intégré, avec support matériel pour les algorithmes de chiffrement tels que ECC256 et SHA2, permettant un démarrage sécurisé, le chiffrement des données et l'authentification de l'identité;
Prévient la manipulation du micrologiciel, les attaques de répétition et l'accès non autorisé, répondant aux exigences de sécurité pour les communications embarquées et externes dans les véhicules connectés intelligents.
III. Périphériques de communication: couverture complète de la connectivité embarquée
LeLes États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes soient respectées.est équipé d'une gamme complète d'interfaces de communication embarquées et industrielles, permettant la transmission parallèle de plusieurs protocoles,et est parfaitement adapté aux tendances des architectures électroniques distribuées et du contrôle centrée sur le domaine dans le secteur automobile:
CAN Bus: CAN FD à 8 canaux (débit de données maximal 64 Mbps), compatible avec le CAN 2.0B traditionnel, répondant aux exigences de communication de haute fiabilité des systèmes de groupe motopropulseur, de châssis et de carrosserie;
Interfaces série: 12 canaux ASCLIN (supportant UART/LIN/SPI/I2C), 4 canaux QSPI, 6 canaux SENT et 1 canal d'émulation I2S, couvrant les connexions périphériques à basse vitesse telles que les capteurs,les actionneurs et l'instrumentation;
Communication à haute vitesse: optionnellement 1 Gigabit Ethernet et 2 canaux FlexRay, permettant un échange de données à haute vitesse pour la conduite intelligente et les passerelles embarquées;
Package et pin-out: utilise un pack LFBGA-292 avec compatibilité avec les autres modèles de la série TC3xx,permettant une migration en douceur de la série TC2xx et réduisant les coûts de modification du matériel.
IV. Températeurs et périphériques analogiques: capacités de contrôle et de détection précises
LeLes États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes soient respectées.intègre plusieurs modules de chronométrage redondants et des ADC de haute précision, permettant un contrôle en temps réel au niveau des microsecondes et l'acquisition de signaux multicanaux,adapté à des applications telles que la commande du moteur, motor drive et BMS pour les véhicules à énergie nouvelle:
Unités de chronométrage: une combinaison de trois modules: le chronomètre à usage général (GTM), CCU6 et GPT12 à haute performance, prenant en charge la sortie PWM de haute précision, la capture d'impulsions et la mesure de fréquence,d'une résolution PWM à canal unique atteignant le niveau de nanoseconde;
Acquisition analogique: ADC SAR 12 bits intégré à 16 canaux avec des taux d'échantillonnage élevés et une excellente linéarité, capable d'acquérir simultanément des signaux de capteurs multicanaux (température, tension,courant, pression) pour répondre aux exigences de détection de haute précision des applications analogiques embarquées.
V. Large plage de température et fiabilité: fonctionnement stable dans des environnements difficiles
Conçus pour des environnements difficiles tels que les compartiments moteur des automobiles et les conditions industrielles à haute température, lesLes États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes soient respectées.offre une adaptabilité environnementale exceptionnelle:
Plage de température: spécification exclusive de la série SAL, avec une plage de température de fonctionnement de -40°C à +150°C (TA), largement supérieure à celle des modèles SAK standard (-40°C à 125°C),le rendant adapté à des températures élevées, les applications dans les compartiments fermés;
Certification de qualité: certifié selon les normes automobiles AEC-Q100, sans plomb, sans halogène et conforme à la directive RoHS, avec une excellente résistance aux vibrations et aux interférences électromagnétiques (EMC),assurer un fonctionnement stable tout au long du cycle de vie.
VI. Scénarios d'application typiques
Grâce à ses avantages complets de performances élevées, de sécurité élevée et de compatibilité à haute température, leLes États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes soient respectées.est largement utilisé dans:
Domaine du groupe motopropulseur automobile: unités de commande du moteur (ECU), contrôleurs de transmission, contrôleurs de moteur à énergie nouvelle et systèmes de gestion des batteries (BMS);
Carrosserie et châssis: contrôleurs de domaine de la carrosserie, contrôle de la porte/siège/éclairage, programme électronique de stabilité (ESP), direction assistée électrique (EPS);
Conduite intelligente: contrôleurs de domaine d'assistance au conducteur, prétraitement de signaux radar, passerelles de véhicule;
Applications industrielles: contrôleurs de robots industriels, servomoteurs, équipements de contrôle industriels de haute fiabilité, nouveaux onduleurs de stockage d'énergie.
VII. Résumé des avantages du produitLes États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes soient respectées.
Architecture de pointe: plateforme AURIXTM TC3xx de deuxième génération, dotée d'un processeur TriCoreTM 1.8 mono-core de 200 MHz, équilibrant la puissance de calcul avec les performances en temps réel;
Conformité à la sécurité: sécurité fonctionnelle ASIL-D + eVITA Sécurité complète de l'information; les systèmes à double sécurité répondent aux exigences de conformité automobile;
Communication complète: couverture complète des protocoles, y compris CAN FD, Ethernet, FlexRay et LIN, adaptée aux architectures électroniques embarquées de nouvelle génération;
Large plage de température et durabilité: ultra-large plage de température de -40°C à 150°C, fiabilité de qualité automobile et fonctionnement stable dans des environnements difficiles;
Écosystème robuste: compatible avec l'écosystème logiciel et matériel TC2xx/TC3xx, avec des outils de développement complets,Stacks de protocoles AUTOSAR et soutien technique pour raccourcir les cycles de développement de produits.
Avec hautes performances, haute sécurité, large compatibilité et migration facile comme ses valeurs fondamentales, l'InfineonLes États membres doivent veiller à ce que les informations fournies par les autorités compétentes soient respectées.est la solution MCU de 32 bits de nouvelle génération préférée dans les secteurs de l'électronique automobile et de la commande industrielle,l'équilibrage des coûts et des performances pour aider les clients à construire des systèmes de contrôle intégrés plus fiables et plus intelligents.
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