Le blog de l'entreprise Le module IGBT est équipé d'un système de régulation de la fréquence d'écoulement de l'électricité.

InfinionLe nombre total de véhicules à moteur est fixé à::62mm Série C 1200V 300A Module IGBT double

Description du produitLe nombre total de véhicules à moteur est fixé à:

Le nombre total de véhicules à moteur est fixé à:Il s'agit d'un module IGBT double de 62 mm de la série C de 1200 V, 300 A, doté d'un IGBT 4 TRENCHSTOPTM rapide, d'une diode optimisée contrôlée par émetteur et d'un matériau d'interface thermique pré-appliqué.

Paramètres deLe nombre total de véhicules à moteur est fixé à:

Configuration: double

Dimensions (largeur): 61,4 mm

Dimensions (longueur):106,4 mm

Caractéristiques:

Résistance à l'usure: 62 mm

Voltage du collecteur-émetteur VCEO Max:1,2 kV

Voltage de saturation du collecteur-émetteur:1.75 V

Courant continu du collecteur à 25 C:300 A

Courant de fuite du porte-émetteur:400 nA

Classe de tension:1200 V

Température de fonctionnement minimale: - 40 °C

Température de fonctionnement maximale: + 150 C

Voltage maximal de l'émetteur de la porte: 20 V

Poids unitaire:340 g

Caractéristiques duLe nombre total de véhicules à moteur est fixé à:

Solution supérieure pour les onduleurs à fréquence réglée

Certification UL/CSA avec UL1557 E83336

Température de fonctionnement jusqu'à 150°C

Caractéristiques de commutation optimisées telles que la douceur et les pertes de commutation réduites

Packages existants avec une capacité de courant plus élevée

Conforme à la réglementation RoHS

Caractéristiques électriques duLe nombre total de véhicules à moteur est fixé à:

Température de fonctionnement prolongée

Faibles pertes de commutation

Faible VcEsat

Une robustesse inégalée

VcEsat avec coefficient de température positif

Caractéristiques mécaniques duLe nombre total de véhicules à moteur est fixé à:

Isolement à courant alternatif de 4 kV 1 min

Paquet avec CTI > 400

Distance de rampe et de dégagement élevée

Matériau d'interface thermique pré-appliqué

Les avantages deLe nombre total de véhicules à moteur est fixé à:

La flexibilité

Performance électrique optimale

La plus grande fiabilité

Applications deLe nombre total de véhicules à moteur est fixé à:

Contrôle du moteur

Traction

Convertisseurs à haute puissance

Systèmes UPS

Éoliennes

Diagrammes deLe nombre total de véhicules à moteur est fixé à: