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Le blog de l'entreprise Interrupteur de puissance côté haut intelligent automobile Infineon BSP452 avec FET de puissance vertical intégré

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La Chine ShenZhen Mingjiada Electronics Co.,Ltd. certifications
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Interrupteur de puissance côté haut intelligent automobile Infineon BSP452 avec FET de puissance vertical intégré
Dernières nouvelles de l'entreprise Interrupteur de puissance côté haut intelligent automobile Infineon BSP452 avec FET de puissance vertical intégré

Infineon BSP452 Commutateur de puissance côté haut intelligent automobile avec FET de puissance vertical intégré

 

Shenzhen Mingjiada Electronics Co., Ltd., un distributeur de composants électroniques de renommée mondiale, propose le BSP452 en stock—une puce de commutateur de puissance côté haut intelligente conçue spécifiquement pour les applications automobiles. Intégrant un transistor à effet de champ (FET) de puissance vertical et des fonctions de protection complètes, elle répond aux exigences strictes de l'électronique automobile en matière de haute fiabilité et de conception compacte.

 

BSP452 Aperçu du produit】

Le BSP452 d'Infineon est un circuit intégré de commutateur de puissance côté haut utilisant la technologie de transistor à effet de champ de puissance vertical intégré (MOSFET à canal N), spécialement conçu pour les applications automobiles et industrielles exigeantes.

 

Cette puce appartient à la famille de produits Classic PROFET (Protected FET) d'Infineon, fonctionnant dans une plage de tension de charge de 5 V à 34 V et fournissant un courant de sortie continu allant jusqu'à 700 mA.

 

Avec une résistance à l'état passant typique de seulement 160 milliohms, le BSP452 réduit efficacement la consommation d'énergie et la dissipation thermique tout en améliorant l'efficacité de la conversion de puissance. Sa configuration d'entrée non inverseuse et son interface marche/arrêt simplifient la logique de contrôle, facilitant l'intégration du système.

 

Le BSP452 est un commutateur de puissance côté haut intelligent de la série Classic PROFET™ d'Infineon. Logé dans un boîtier SOT-223-4, il intègre un FET de puissance vertical ainsi que de multiples fonctions de protection intégrées.

 

Cette conception hautement intégrée réduit considérablement le nombre de composants externes, diminuant la complexité du système et l'encombrement du circuit imprimé. Il est particulièrement adapté aux applications électroniques automobiles à espace limité.

 

L'architecture FET de puissance vertical forme le cœur du BSP452. Cette conception permet d'obtenir simultanément une densité de courant élevée et une tension de claquage élevée, répondant aux exigences des applications à forte puissance.

 

Par rapport aux structures planaires traditionnelles, l'architecture verticale offre une capacité de contrôle de grille supérieure et une résistance à l'état passant plus faible, réduisant ainsi la consommation d'énergie et la dissipation thermique.

 

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BSP452 Paramètres de performance clés】

Le BSP452 possède plusieurs spécifications électriques impressionnantes : il prend en charge une plage de tension de fonctionnement de 5 V à 34 V, fournit un courant de sortie maximal de 700 mA et présente une limite de courant de 1,5 A.

 

Sa résistance à l'état passant maximale est de 200 mΩ, avec une valeur typique de seulement 160 mΩ. Cette faible résistance à l'état passant réduit efficacement la consommation d'énergie et la dissipation thermique, améliorant l'efficacité de la conversion de puissance.

 

Le temps de fonctionnement maximal de la puce est de 100μs, avec un temps d'inactivité maximal de 150μs et une dissipation de puissance (Pd) de 1,8 W. Il fonctionne de manière stable dans la plage de température extrême de -40°C à +150°C, répondant aux exigences strictes des environnements électroniques automobiles.

 

【Fonctions de protection complètes, fiabilité du système améliorée】

Un point fort du BSP452 est sa fonctionnalité de protection intégrée complète. Il offre une protection contre les courts-circuits, une protection d'entrée et une protection contre la surchauffe basée sur l'hystérésis.

 

Cette conception d'hystérésis empêche les commutations répétées près des points de température critiques, améliorant la stabilité du système.

 

Le BSP452 intègre en outre une protection contre les surcharges, une protection contre les surtensions et un arrêt en cas de sous-tension. Notamment, sa capacité à commuter des charges inductives et le serrage de la tension de sortie négative avec des charges inductives permettent la commande directe de charges inductives telles que des moteurs et des relais sans nécessiter de diodes de protection externes.

 

Le BSP452 intègre en outre une protection contre les décharges électrostatiques (ESD) et une protection contre l'inversion de polarité de la batterie. Ces caractéristiques sont particulièrement cruciales dans les environnements automobiles, où les systèmes électroniques rencontrent fréquemment des conditions difficiles telles que les connexions inversées de l'alimentation et les chutes de charge soudaines.

 

Capacités de diagnostic et caractéristiques de sécurité

Au-delà des fonctions de protection, le BSP452 offre des capacités de diagnostic pour surveiller l'état de la charge et signaler les informations de défaut. Cette capacité est essentielle pour les systèmes automobiles, permettant au contrôleur principal de surveiller l'état de fonctionnement du commutateur de puissance en temps réel et de détecter et de résoudre rapidement les anomalies.

 

La puce est certifiée AEC-Q100, la qualification standard internationale pour les composants électroniques automobiles, garantissant une grande fiabilité et une durée de vie prolongée dans les applications automobiles. Le BSP452 est également conforme aux normes RoHS, ce qui le qualifie de produit respectueux de l'environnement (vert).

 

Son courant de veille exceptionnellement faible contribue à réduire la consommation d'énergie du système et à prolonger la durée de vie de la batterie. La fonction de redémarrage automatique après l'arrêt thermique garantit que le système reprend son fonctionnement normal sans intervention manuelle une fois les conditions anormales résolues.

 

BSP452 Domaines d'application】

Ayant réussi la certification AEC-Q100, le BSP452 répond aux normes strictes de l'électronique automobile et trouve une large application dans la gestion de l'alimentation automobile, les systèmes de sécurité et les domaines connexes.

 

Dans l'électronique automobile, le BSP452 convient à diverses applications embarquées, notamment le contrôle électronique de la carrosserie, les systèmes de gestion du moteur et les chargeurs embarqués.

 

Dans le contrôle industriel, le BSP452 facilite une alimentation électrique fiable et un contrôle efficace des équipements dans la distribution d'énergie des chaînes de production automatisées et les systèmes d'entraînement de moteurs.

 

Pour l'électronique grand public, cette puce convient aux circuits d'alimentation à découpage dans les chargeurs de téléphones portables et les adaptateurs d'alimentation pour ordinateurs portables, ainsi qu'aux circuits de gestion de l'alimentation dans des appareils tels que les tablettes et les haut-parleurs intelligents.

 

【Spécifications techniques et caractéristiques clés】

Le BSP452 utilise un boîtier SOT-223-4 (également connu sous le nom de PG-SOT223-4 ou TO-261-4), adapté aux processus de montage en surface (SMD/SMT).

 

Le BSP452 fonctionne dans une plage de température exceptionnellement large de -40°C à 150°C, garantissant une fiabilité dans divers environnements difficiles.

 

Doté d'un faible courant de veille, le BSP452 contribue à réduire la consommation d'énergie du système, ce qui le rend particulièrement adapté à l'électronique automobile nécessitant une alimentation constante.

 

Sa capacité de commutation à grande vitesse le rend idéal pour les applications d'alimentation à découpage à haute fréquence, permettant des transitions d'état rapides et une efficacité de conversion d'énergie améliorée.

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