Le blog de l'entreprise (Chips automobiles) Émetteur-récepteur CAN TCAN1043ADRQ1 avec fonction réveil/inhibition/sommeil

Shenzhen Mingjiada Electronics Co., Ltd. vente neuve et originale (puce automobile TI) TCAN1043ADRQ1 avec fonction de réveil / inhibition / sommeil du récepteur CAN FD de la classe automobile

TCAN1043ADRQ1 Description du dispositif

Le TCAN1043A-Q1 est un émetteur-récepteur de réseau de zone de contrôle (CAN) haute vitesse qui répond aux exigences de la couche physique de la spécification CAN haute vitesse ISO 11898-2:2016.L'appareil prend en charge le CAN et le CAN FD hérités à des débits de données allant jusqu'à 8 mégabits par seconde (Mbps) (TCAN1043A-Q1) ou 5 Mbps (TCAN1043AT-Q1).

Le TCAN1043A-Q1 peut activer sélectivement diverses sources d'alimentation qui peuvent être présentes sur le système via la broche de sortie INH, réduisant ainsi la consommation de courant de la batterie au niveau global du système.Cela permet de fournir de l'énergie à tous les composants du système, à l'exception de TCAN1043A-Q1, tandis que le bus CAN est surveillé en mode veille basse tensionLorsqu'un événement de réveil est détecté, le TCAN1043A-Q1 démarre le système en élevant l'INH.

Le TCAN1043A-Q1 est équipé d'une minuterie SWE qui passe en toute sécurité du mode veille au mode veille après 4 minutes d'inactivité (t INACTIVE).Cette fonctionnalité garantit également que l'appareil passera en mode veille à faible consommation si le MCU ne parvient pas à passer l'appareil en mode normal.

Caractéristiques

• Conforme à la norme AEC Q100 (classe 1) pour les applications automobiles

• Répond aux exigences de l'ISO 11898-2:2016

• Large plage de tension d'entrée de fonctionnement

• Prend en charge le CAN classique et le CAN FD jusqu'à 8 Mbps (TCAN1043A-Q1) ou 5 Mbps (TCAN1043AT-Q1)

• Appui au décalage de niveau VIO: 1,7 V à 5,5 V

• Les modes de fonctionnement:

- En mode normal.

- En mode silencieux.

- En mode veille.

- En mode veille à faible consommation

• Sortie INH haute tension pour le contrôle de la puissance du système

• Prend en charge le réveil local via la broche WAKE

• La minuterie d'erreur de veille en veille (SWE) passe en toute sécurité le système du mode veille au mode veille en cas de panne d'alimentation ou de panne de logiciel.

- Prend en charge de longs temps de mise sous tension

• Comportement défini lorsqu'il n'est pas allumé

- Les terminaisons de bus et d'IO sont à haute impédance (pas de charge sur le bus ou l'application en cours de fonctionnement)

• Caractéristiques de protection

- tolérance à la défaillance du bus CAN de ±58V

- Prend en charge la chute de charge sur VSUP

- Protection par le DSE CEI

- Protection contre les sous-tensions

- Protection contre les coupures thermiques

- Temps d'arrêt de l'état dominant TXD (TXD DTO)

• Amélioration de la capacité d'inspection optique automatique (AOI) dans les emballages à 14 broches (SOT et SOIC) avec des côtés moulables et dans un emballage sans plomb (VSON)

Applications

• L'électronique du corps et l'éclairage

• Porte-clés automobiles

• Systèmes avancés d'assistance au conducteur (ADAS)

• Systèmes d'infodivertissement et groupes d'instruments

• Systèmes hybrides, électriques et moteurs

• Transport personnel - Vélos électriques

• Transports industriels

Les parties intéressées sont priées de contacter M. Chan par téléphone:

Tél.: +86 13410018555

Le courrier électronique: sales@hkmjd.com

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